Estas son las 15 mejores aerolíneas de América del Norte

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) espera que 7.800 millones de pasajeros viajen en 2036, casi el doble de los cuatro mil millones de pasajeros que se espera que vuelen en 2017, de acuerdo con su pronóstico de pasajeros a 20 años.

Los tres principales mercados de mayor crecimiento en términos de pasajeros anuales entre ahora y 2036 en comparación con 2016 serán

• China (921 millones de pasajeros nuevos por un total de 1.500 millones)
• Estados Unidos (401 millones de pasajeros nuevos por un total de 1.1 mil millones)
• India (337 millones de pasajeros nuevos para un total de 478 millones)

En cuanto a América del Norte, aquí hay una lista de las 15 principales aerolíneas, según el número de pasajeros que vuelan. Las estadísticas provienen directamente de los últimos datos de tráfico de las aerolíneas.

Editado por Benet Wilson.

• aerolíneas americanas

  Cortesía de American Airlines

   

  American Airlines, que se fusionó con US Airways en 2013, retiene el primer puesto de operadores basado en el tráfico de pasajeros. El operador con sede en Fort Worth, Texas, manejó 209 millones de pasajeros con 2,2 millones de vuelos operados en 2017. American Airlines y American Eagle vuelan un promedio de 6.700 vuelos diarios a casi 350 destinos en más de 50 países. Tiene centros en el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas; Aeropuerto internacional de Dallas / Fort Worth; Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (Nueva York); Aeropuerto Internacional de Los Ángeles; Aeropuerto Internacional de Miami; Aeropuerto Internacional Chicago O'Hare; Aeropuerto Internacional de Filadelfia; El aeropuerto internacional Phoenix Sky Harbor; y el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington.

  Los puntos destacados en 2017 incluyen: la introducción de tarifas de Economía Básica para competir con las compañías de ultra bajo costo; ganar los premios de la aerolínea del año de Air Transport World y Global Traveler Traveler; nuevos vuelos a Europa; lanzar alertas de equipaje para los clientes; invertir $ 1.6 mil millones en su centro de Los Ángeles; y mudarse a la Terminal B del Aeropuerto LaGuardia. También recibió la entrega de los primeros 100 aviones Boeing 737MAX.

   

• Aerolíneas delta

  Cortesía de Delta Air Lines, Inc.

  Diez años después de su fusión con Northwest Airlines, Delta Air Lines transportó 186.3 millones de pasajeros con 5400 salidas diarias. Delta y su Conexión Delta los operadores ofrecen servicio a 306 destinos en 52 países en seis continentes. La compañía con sede en Atlanta tiene más de 80,000 empleados en todo el mundo y opera una flota principal de más de 800 aviones. Tiene centros en Atlanta, Cincinnati, Detroit, Minneapolis-St. Paul, Nueva York-LaGuardia, Nueva York-JFK, Salt Lake City, Seattle, París-Charles de Gaulle, Amsterdam y Tokio-Narita.

  Lo más destacado durante el año incluido: pedidos de 100 aviones Airbus A321neo; retiró el jumbo jet Boeing 747-400 de su flota; lanzamiento del Airbus A350-900 con un vuelo entre Detroit y Tokio-Narita, con la nueva Delta One Suite y la nueva cabina Delta Premium Select; permitía a los viajeros registrarse automáticamente a través de la aplicación Fly Delta; iniciando un proyecto de $ 4 billones en 37 puertas en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York; y expandió su producto de tarifas de Economía Básica.

   

• Aerolíneas suroeste

  Cortesía de Southwest Airlines

  El abuelo de aerolíneas de bajo costo adquirió AirTran Airways en 2011 y transportó 130.2 millones de pasajeros con 3600 salidas diarias en 2017, un 4.4 por ciento más que en 2016. Durante las temporadas altas de viaje, Southwest opera más de 4.000 salidas entre semana en una red de 100 destinos en el Estados Unidos y 10 países. Sus cinco principales ciudades de enfoque son Chicago Midway, Baltimore-Washington, Las Vegas, Denver y Phoenix. Fue el cliente de lanzamiento del Boeing 737MAX en Norteamérica y tiene una flota de más de 700 737, todos equipados con Wi-Fi. Los puntos destacados en 2017 incluyen el inicio de los vuelos Boeing 737MAX; planea comenzar vuelos a Hawai; consolidó sus vuelos a Cuba a La Habana; una expansión en California; comenzó a volar fuera del aeropuerto internacional de Cincinnati / Northern Kentucky; y nombrada una de las compañías más admiradas del mundo por Fortuna revista.

• aerolíneas Unidas

  Cortesía de United Airlines

  United transportó 14 millones de pasajeros en 2017, un aumento del 3,4 por ciento con respecto a 2016. Con 4500 vuelos diarios a 337 aeropuertos en cinco continentes. Opera 743 aviones de línea principal, mientras que los operadores de United Express operan 478 aviones regionales. Sus centros de operaciones son el Aeropuerto Internacional Antonio B. Won Pat de Guam; Aeropuerto Internacional de Denver; El aeropuerto intercontinental George Bush de Houston; Aeropuerto Internacional de Los Ángeles; El aeropuerto internacional de Tokio Narita; Aeropuerto Internacional Newark Liberty; Aeropuerto Internacional Chicago O'Hare; Aeropuerto Internacional de San Francisco; y el aeropuerto internacional de Washington Dulles.

  La aerolínea con sede en Chicago pasó un buen año de 2017 recuperándose del arrastre de un pasajero en un vuelo de United Express que se volvió viral en todo el mundo. Como resultado, anunció una serie de iniciativas, incluida la reducción del exceso de reservas de vuelos y el aumento de la indemnización por embarques denegados voluntarios de hasta $ 10,000. La aerolínea también retiró su flota de Boeing 747-400, nombrado mejor programa de viajero frecuente por Viajero global la revista, abrió carriles automatizados de detección TSA en el Aeropuerto Internacional Newark-Liberty y abrió la nueva Terminal C Norte en el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston.

• Air Canada

  Cortesía de Air Canada

  La aerolínea de bandera de Canadá atendió a 45 millones de pasajeros con 1500 salidas diarias que prestan servicio a más de 200 aeropuertos en seis continentes. Sus centros de operaciones son el Aeropuerto Internacional Toronto-Pearson, el Aeropuerto Internacional de Calgary, el Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau de Montreal y el Aeropuerto Internacional de Vancouver. Lo más destacado en 2017 incluye ser nombrado Mejor Aerolínea 2017 en América del Norte por U.K.la firma de investigación Skytrax, expandió sus vuelos a Sudamérica y Europa, presentó su salón Signature Suite en Toronto-Pearson para atender a sus principales clientes de negocios internacionales, fue nombrada la mejor aerolínea de largo recorrido en las Américas para 2018 por AirlineRatings.com y lanzó un sitio web rediseñado.

  La empresa también reveló una nueva librea, marca y menús a bordo. Su flota de 300 aeronaves de línea principal y regionales está siendo repintada en un diseño en blanco y negro que destaca la icónica bandera de hoja de arce roja de Air Canada. La aerolínea se asoció con el diseñador canadiense Christopher Bates para diseñar nuevos uniformes de empleados de color gris oscuro y negro con acentos rojos y accesorios que usan sus pilotos, asistentes de vuelo, agentes de servicio al cliente del aeropuerto y otro personal uniformado. Y Air Canada presentó nuevos artículos del menú que incluyen café italiano Lavazza premium, pastel de especia de calabaza Dufflet Pastries con sede en Toronto, una selección de quesos finos de Quebec y pan recién horneado de la panadería artesanal de Quebec Première Moisson.

• Alaska Airlines

  Cortesía de Alaska Airlines

  Desde que compró Virgin America en San Francisco en abril de 2016, la aerolínea local de Seattle transportó 40 millones de pasajeros a más de 115 destinos con un promedio de 1,200 vuelos diarios en los Estados Unidos y México, Canadá, Costa Rica y Cuba en 2017. Sus centros son el Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional de Portland. Los aspectos más destacados del año incluyen: comenzar y finalizar vuelos entre La Habana y Los Ángeles; agregó nuevas rutas sin escalas desde San Francisco y San Diego; anunció los socios de kilometraje de viajero frecuente Singapore Airlines y Condor de Alemania; y obtuvo el puesto más alto en satisfacción del cliente de la aerolínea entre los operadores tradicionales por décimo año consecutivo por J.D. Power.

• JetBlue

  Cortesía de JetBlue

  La compañía con sede en Nueva York manejó más de 40 millones de pasajeros a 101 ciudades y 1000 salidas diarias en 2017. Sus ciudades principales son el Aeropuerto Internacional Boston-Logan, el Aeropuerto de Long Beach, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale / Hollywood y el Aeropuerto Internacional de Orlando. En 2017, la aerolínea hizo lo siguiente: reinició el servicio al aeropuerto más concurrido del mundo, Hartsfield-Jackson de Atlanta, a Boston; amplió el número de ciudades atendidas por su producto de clase empresarial Mint; nombrada la mejor aerolínea de mediano y bajo costo; nombrada una de las 10 mejores aerolíneas del mundo en los TripAdvisor Travellers 'Choice Awards 2017; aumentó el número de vuelos fuera de las ciudades de Boston y Fort Lauderdale; nombrado Top 20 lugar para trabajar en Forbes la revista 'America's Best Employers of 2017' lista por tercer año consecutivo; se asoció con la empresa estadounidense de protección de aduanas y protección de fronteras y aviación SITA para probar un nuevo proceso de auto embarque que utiliza la biometría y el reconocimiento facial para verificar a los clientes en la puerta de embarque durante el embarque; y se trasladó a la histórica Terminal Marítima del Aeropuerto LaGuardia.

• WestJet

  Cortesía de WestJet

  La aerolínea de bajo costo con sede en Calgary manejó 19.6 millones de pasajeros con 720 vuelos diarios a más de 105 destinos en América del Norte, América Central, el Caribe y Europa. Tiene centros en el Aeropuerto Internacional de Calgary y el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto, junto con ciudades destacadas en el Aeropuerto Internacional de Edmonton, el Aeropuerto Internacional de Vancouver y el Aeropuerto Internacional James Armstrong Richardson de Winnipeg. Los puntos destacados en 2017 incluyen: anunciar una importante expansión de los vuelos desde el aeropuerto internacional Pierre Elliott Trudeau de Montreal y el aeropuerto internacional Jean Lesage de la ciudad de Québec; nombrada como la mejor aerolínea en Canadá y la aerolínea de elección de viajeros de mediano y bajo costo en América del Norte por TripAdvisor; anunció planes para lanzar Swoop, una nueva compañía de ultra bajo costo en Canadá; realizó un pedido para Boeing 787-9 Dreamliners; dio a conocer el Boeing 737MAX en su flota; y nombrada como la mejor aerolínea de bajo costo en América del Norte por AirlineRatings.com.

• Spirit Airlines

  Cortesía de Spirit Airlines

  La aerolínea con sede en Fort Lauderdale, Florida, transportaba 24.1 millones de pasajeros y operaba más de 453 vuelos diarios a 61 destinos en los Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe. Opera centros en Fort Lauderdale y Detroit, junto con las ciudades principales de Dallas / Fort Worth, Las Vegas, Chicago, Houston, Atlantic City, Nueva Jersey y Myrtle Beach, Carolina del Sur. Los puntos destacados durante el año incluyen: el Aeropuerto Internacional Bradley de Hartford, Connecticut, como su ciudad número 60; servicio internacional agregado de Fort Lauderdale a Guayaquil, Ecuador y Cap-Haïtien, Haití; comenzó vuelos fuera del aeropuerto internacional de Pittsburgh; vuelos ampliados desde el Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington Thurgood Marshall; trajo el 100º Airbus, un A321, a su flota; comenzó a operar vuelos desde el Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus de Ohio a siete ciudades; lanzó vuelos desde el Aeropuerto Internacional Richmond de Virginia al Aeropuerto Internacional de Orlando y al Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood; y lanzó 11 nuevas rutas desde aeropuertos como Baltimore / Washington, Tampa International, Orlando International y Seattle International.

• Aeromexico

  John Taggart / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0

  La aerolínea de bandera del país manejó 20,6 millones de pasajeros a 45 ciudades en México, 18 en los Estados Unidos, 15 en América Latina, cuatro en Canadá, cuatro en Europa y tres en Asia con 602 vuelos diarios en 2017.Sus centros de operaciones son el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional Don Miguel Hidalgo y Costilla de Guadalajara, el Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira García en Hermosillo y el Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo en Monterrey. Los puntos destacados durante el año incluyen: tener Delta Air Lines adquirir una participación del 49 por ciento en la aerolínea; anunciando nuevos vuelos entre Ciudad de México y Seúl, Corea del Sur; firmando acuerdos de códigos compartidos con El Al Israel de Israel y Jet Airways de la India; firmar una sociedad con Japan Airlines; agregar servicio a Atlanta y Seattle; y el lanzamiento de nuevos mercados en asociación de joint venture con Delta Air Lines.

• Volaris

  Cortesía de Volaris

  Esta aerolínea de bajo costo con sede en México atendió a 16,4 millones de pasajeros en 2017 en más de 172 rutas en México, los Estados Unidos, Guatemala, Costa Rica y Puerto Rico desde su centro en Ciudad de México. La aerolínea opera 321 vuelos diarios que conectan 40 ciudades en México y 27 ciudades en los Estados Unidos y América Central, con una flota de 71 aviones Airbus A319, A320 y A321. Los puntos destacados durante el año incluyen: realizar un pedido de 80 aviones en la familia A320neo; lanzó un nuevo servicio a 11 nuevas ciudades de EE. UU .; obtener acceso a más vuelos a los EE. UU. por parte del Departamento de Transporte; pasa por alto a Aeroméxico como la aerolínea que vende la mayor cantidad de boletos en México; y mudarse del Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood al Aeropuerto Internacional de Miami.

• Frontier Airlines

  Cortesía de Frontier Airlines

  La compañía de ultra bajo costo con sede en Denver atendió a 15.3 millones de pasajeros en 2017 a 70 destinos en los Estados Unidos, República Dominicana, México y Jamaica a través de casi 270 vuelos diarios. Opera una flota de 78 Airbus A319, A320, A320neos, A321s y A321neos y es conocida por los animales que destaca en las colas de sus aviones. La aerolínea sufrió una ola de crecimiento en 2017, agregando vuelos de 21 ciudades nuevas, incluidas Chicago, Cincinnati, Cleveland, Nueva York, LaGuardia, San Diego y Washington Dulles, y agregando 85 nuevas rutas. Pero terminó sus vuelos a Cuba, también anunció un pedido de 134 aviones Airbus en un acuerdo valuado en $ 15 mil millones. Y la aerolínea fue nombrada por AirlineRatings.com como una de las 10 aerolíneas de bajo costo más seguras del mundo.

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• Allegiant Air

  Cortesía de Allegiant Travel Company

  La compañía de ultra bajo costo con sede en Las Vegas atendió a 12.1 millones de pasajeros en 201, un 10 por ciento más que el año anterior. La aerolínea tiene una flota de más de 85 aviones que sirven a más de 350 rutas en todo Estados Unidos. Anunció que arrendaría 13 Airbus A320. Allegiant inició enero con 17 nuevas rutas, una nueva base de operaciones en Destin, Florida, y un nuevo servicio en Louisville, Kentucky. Seis meses después, anunció 28 nuevas rutas y servicios desde Gulfport, Mississippi; Norfolk, Virginia; y Milwaukee. La aerolínea se está metiendo en el negocio de destino, con planes de construir un complejo con 720 condominios, 75 habitaciones de hotel y un puerto deportivo, junto con restaurantes y tiendas en Port Charlotte, Florida, a un costo de $ 600 millones.

• Hawaiian Airlines

  Tomás Del Coro / Flickr / CC BY-SA 2.0

   

  La aerolínea con sede en Honolulu atendió a 11,5 millones de pasajeros en 2017, con centros en el Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye y el Aeropuerto Kahului en Maui. Ofrece 250 vuelos diarios entre las islas hawaianas, junto con un servicio directo a 11 ciudades de EE. UU. Y Japón, Corea del Sur, China, Australia, Nueva Zelanda, Samoa Americana y Tahití. Opera una flota de 60 aviones y adquirió su primer Airbus A321neo. Agregó asientos planos en la sección de clase ejecutiva de vuelos desde Honolulu a Beijing y Sapporo, Japón. en su flota de Airbus A330 y dio a conocer una nueva librea en su flota. El operador agregó tres nuevos vuelos: Portland-Maui; Oakland-Kaua'i; y Los Ángeles-Kona, y amplió las frecuencias a Auckland, Nueva Zelanda, a cinco por semana. También anunció una asociación ampliada con Japan Airlines.

   

• Viva Aerobus

  Cortesía de VivaAerobus

  Esta aerolínea con sede en la Ciudad de México fue cofundada por familiares que fundaron la aerolínea irlandesa de bajo costo Ryanair y la compañía mexicana de autobuses IAMSA con el objetivo de permitir que más ciudadanos vuelen a través de vuelos baratos. Tiene centros en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional de Tijuana. Opera una flota de 24 Airbus A320 en 88 rutas y 37 destinos. Sirvió 8.1 millones de pasajeros en 2017. Terminó el año anunciando 23 nuevas rutas para un total de 88 rutas a 37 destinos, incluyendo Las Vegas-Ciudad de México, Cancún-Torreón, León-Tijuana, Guadalajara-Los Cabos, Guadalajara-Los Ángeles y Cancún-San José, Costa Rica.