Las 10 aerolíneas más seguras
Hicimos una publicación en el top 10 de los aviones más seguros, por lo que era natural echar un vistazo a la lista de las aerolíneas más seguras. Cada año, el Centro de Evaluación de Datos Crash Jet Airliner de Alemania (JACDEC) publica su lista anual basada en el rendimiento acumulado de una aerolínea en los últimos 30 años. La organización ha lanzado su lista para 2017 que describe las mejores 60 aerolíneas más seguras del mundo, basada en accidentes aéreos.
El último Ranking de seguridad de aerolíneas está diseñado para mostrar a los viajeros cómo interpretar los números. Primero y principal es la clasificación del Índice de Seguridad, que analiza los factores que incluyen accidentes e incidentes graves, el número de pasajeros de ingresos y las auditorías de seguridad.
La canadiense Cathay Pacific retuvo su lugar en el primer puesto en 2017. JADEC dice que la aerolínea no ha tenido muertes ni eventos de pérdida de casco en las últimas tres décadas. Los 20 principales operadores restantes son:
2. Air Nueva Zelanda
3. Hainan Airlines
4. Qatar Airways
5. KLM
6. Eva Air
7. Emiratos
8. Etihad Airways
9. QANTAS
10. Japan Airlines
11. All Nippon Airways
12. Lufthansa
13. Toca Portugal
14. Virgin Atlantic
15. Delta Air Lines
16. Air Canada
17. JetBlue Airways
18. Virgin Australia
19. British Airways
20. Air Berlin
Por primera vez, JACDEC también lanzó una encuesta de medio año sobre la seguridad de vuelo global. Aunque las cifras de mortalidad fueron superiores a la media en 2014, la tendencia general hacia una tasa de mortalidad cada vez menor en combinación con un crecimiento desenfrenado de pasajeros no se ha interrumpido durante más de tres décadas.
De enero de 2017 a junio de 2017, 16 personas murieron en accidentes aéreos a bordo de aviones civiles. Aunque cualquier muerte es trágica, los servicios programados para pasajeros registraron cero tasa de mortalidad en los primeros seis meses del año. Las muertes ocurrieron en vuelos a pedido (taxi aéreo), servicios de carga u otros vuelos no comerciales.
También hubo un mínimo histórico con incidentes graves. Solo 93 de ellos fueron reportados, marcando un nuevo mínimo en los últimos 10 años. Y nueve aviones fueron destruidos por accidentes entre enero y junio.
JACDEC señaló que, en la mayoría de los países, la aviación comercial ha alcanzado un nivel sofisticado y profesional, gracias a la implementación de estándares de seguridad globales para las operaciones de vuelo y la supervisión gubernamental. Un esfuerzo conjunto que cosecha nuevos registros de seguridad y un entorno donde la probabilidad de accidentes terribles se reduce año tras año.
En general, las regiones más seguras del mundo, según JADEC, fueron América del Norte y Eurasia, que incluye a Rusia y los países al este de Ucrania, y la región no registró un solo accidente de vuelo. La región de América Latina registró 10 muertes, principalmente en vuelos con máquinas antiguas en operaciones no programadas.
África experimentó 18 pérdidas de aviones y 134 muertes en 2014, informó JADEC. La mayoría de las muertes ocurrieron en la región de Asia y el Pacífico, donde la mitad de todas las muertes ocurrieron en 2014, agregó.
JADEC no es la única organización que califica la seguridad de las aerolíneas. En su lista de 2017, AirlineRatings.com calificó a Qantas número uno, basado en el récord de fatalidad de la aerolínea de bandera australiana en la era de los aviones a reacción.
Fue seguido en la lista en orden alfabético por Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Delta Air Lines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM , Lufthansa, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, United Airlines, Virgin Atlantic y Virgin Australia.
Las clasificaciones, según el sitio web, se basan en una serie de factores relacionados con las auditorías de los órganos de gobierno de la aviación, como la FAA y la OACI, así como las auditorías gubernamentales y el récord de fatalidades de la aerolínea.