Cinco datos de administración de seguridad de transporte que necesita saber

Ya sea que le guste o no a los viajeros, la Administración de Seguridad del Transporte es una parte inevitable de la experiencia de viaje de los Estados Unidos. Creada a raíz de los ataques del 11 de septiembre, la misión de la TSA es: "Proteger los sistemas de transporte de la nación para garantizar la libertad de movimiento de las personas y el comercio". Si bien el objetivo puede ser mantener a las aeronaves comerciales a salvo, otros viajeros consideran que la organización federal es un gran obstáculo que hay que superar antes de irse de vacaciones.

No importa cómo se sientan las personas, interactuar con los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte es una parte habitual de la vida cotidiana. Sin embargo, aquellos que se arman con información antes de su vuelo pueden hacer que sus próximas aventuras sean mucho más fluidas. Aquí hay cinco hechos que todo viajero necesita saber sobre la TSA.

En ciertos aeropuertos, los viajeros hacen no interactuar con la Administración de Seguridad del Transporte

Todo viajero sabe que la Administración de Seguridad en el Transporte está principalmente a cargo de la seguridad en los aeropuertos de los Estados Unidos. Sin embargo, en 18 aeropuertos de los Estados Unidos, la TSA contrata a los pasajeros para examinar a pasajeros privados.s.

El equipo de seguridad contractual más grande se encuentra en el Aeropuerto Internacional de San Francisco, donde Covenant Aviation Security administra todas las operaciones de inspección de pasajeros. Varios aeropuertos más pequeños, incluidos los de Kansas City, Key West, Rochester y Tupelo también contratan sus servicios de TSA a una empresa privada.

Los viajeros que descubren artículos perdidos o robados de su equipaje, o tienen otras interacciones desagradables con agentes de seguridad, pueden presentar una queja ante la agencia responsable de la detección y seguridad de los pasajeros. La TSA proporciona una lista de información de contacto para cada una de las compañías en su sitio web. En el peor de los casos, cada viajero puede comunicarse con el gerente de seguridad del transporte del aeropuerto o con el asistente del director de seguridad federal con su reclamo. Ambas personas son empleados de la Administración de Seguridad de Transporte.

Identificación con fotografía emitida por el gobierno es preferida por la Administración de Seguridad del Transporte - pero hay otros métodos

Los viajeros regulares saben que para pasar por el punto de control de la Administración de Seguridad en el Transporte se requiere una identificación con foto emitida por el gobierno y una tarjeta de embarque válida. Actualmente, la TSA acepta 14 tipos diferentes de identificación con foto para pasar por el punto de control, incluidas las licencias de conducir, los pasaportes, las tarjetas de viajero de confianza y las tarjetas de residente permanente.

Incluso los viajeros más organizados pueden perder su identificación con foto mientras viajan, o pueden robar su documento de identidad. En este caso, los viajeros aún pueden pasar por el puesto de control TSA. Viajeros que tienen una tarjeta de embarque válida y pueden completar un formulario de identificación y proporcionar información personal adicional para que puedan volar. Aquellos viajeros que son aprobados por este método alternativo pueden estar sujetos a controles adicionales en el punto de control. Si la identidad de un viajero no puede ser confirmada, no lo hará pasar el punto de control.

Sí tú poder optar por los escáneres corporales

Una de las frustraciones más grandes que los viajeros a menudo se encuentran es pasar por los escáneres corporales. En todo Estados Unidos, la Administración de Seguridad del Transporte ahora usa tecnología avanzada de imágenes para pantalla el 99 por ciento de los viajeros en todo el país todos los días. A pesar de esto, muchos viajeros todavía se sienten muy incómodos con las máquinas de escaneo corporal que se encuentran en los aeropuertos de todo el país.

En lugar de pasar a través de las máquinas de escaneo corporal, los viajeros pueden solicitar la opción de exclusión voluntaria para una opción de evaluación alternativa. Esto no permite a los viajeros omitir la selección por completo. En cambio, los viajeros serán evaluados manualmente por un agente de seguridad, generalmente a través de una palmada de cuerpo completo.

Además, los viajeros pueden inscribirse en unprograma de viajes de confianza, como TSA PreCheck o Global Entry, para obtener un número de viajero de confianza y caminar

TSA los agentes no pueden arrestarte, pero pueden detenerte

Debido a la naturaleza de su trabajo, agentes de la Administración de Seguridad del Transporte no son los agentes del orden. Como resultado, los agentes de TSA no tienen autoridad para arrestar pasajeros en un puesto de control de seguridad. En cambio, aquellos que se encuentran en posesión de artículos prohibidos o que se consideran una amenaza deben ser arrestados por agentes de la ley juramentados, que pueden ir desde la policía del aeropuerto hasta los agentes del FBI.

Aunque los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte en los puntos de control del aeropuerto no tienen poderes de detención, tienen algunos derechos disponibles a su disposición. Por lo tanto, un agente de TSA puede pedir a los viajeros que se detengan y esperen a que un agente del orden público tome medidas en una situación. Además, la TSA tiene la autoridad para realizar otras búsquedas dentro del área segura de los aeropuertos, incluyendo cheques aleatorios de equipaje mientras aborda un avión y prueba líquidos dentro del área segura.

Las rayas en los uniformes equivalen a agente posición

Las franjas de charreteras en los uniformes de Transportation Security Administration no son solo decorativas. Desconocido para muchos, las rayas equivalen al rango del agente. Una franja en un hombro denota un Oficial de Seguridad de Transporte (o TSO), dos franjas denotan un conductor TSO, y tres franjas denotan un supervisor TSO.

Si un viajero tiene un problema durante el proceso de selección, puede remitirse al TSO principal o al TSO supervisor. Hay recursos adicionales para abordar si una respuesta no es satisfactoria. En cada aeropuerto de los Estados Unidos, un viajero puede apelar su situación ante el Gerente de seguridad de transporte o el Director de seguridad federal adjunto.

Al comprender el funcionamiento interno de la Administración de Seguridad del Transporte, los viajeros pueden garantizar viajes sin problemas a través de cada paso de su experiencia en el aeropuerto.Estos cinco aspectos únicos de la seguridad de los viajes pueden ayudar a todos a lidiar con la TSA de una manera profesional y eficiente.