Obtenga una experiencia de Jet privado con tarifas aéreas económicas en JetSuiteX

JetSuite, operador de jet privado, lanzó JetSuiteX, una nueva compañía aérea pública que ofrece nuevas opciones de servicio para los viajeros que viven en el Área de la Bahía y en el área metropolitana de Los Ángeles. El transportista comenzará vuelos entre semana entre el Buchanan Field del Área de la Bahía en Concord, California, el Aeropuerto Bob Hope en Burbank, California, a partir del 19 de abril, y a Las Vegas el 22 de abril.

Opciones de vuelo

El servicio de Concord-Burbank comenzará con tres vuelos de ida y vuelta diarios en un avión regional Embraer 135 de 30 asientos, con tarifas de introducción a partir de solo $ 109 por trayecto. El transportista volará también a Las Vegas los viernes por la noche, regresando a Concord los domingos por la tarde. El 30 de junio, JetSuiteX sumará hasta cuatro viajes de ida y vuelta por semana entre el Aeropuerto Internacional San Jose Mineta y Bozeman, Montana.

El equipo de gestión detrás de JetSuiteX incluye principios que lanzaron JetBlue, incluido el CEO Alex Wilcox, quien fue uno de los gerentes fundadores de JetBlue y el tercer empleado de la aerolínea.

"Cuando nos fijamos en las cifras de tráfico entre las principales ciudades del oeste del mercado, comparando 2000 a 2013 (el último año tenemos números completos del Departamento de Transporte), verá que la ruta Los Ángeles-San Francisco ha perdido tres millones de pasajeros por año. Y LA-Las Vegas ha perdido un millón de pasajeros en la ruta en el mismo período ", dijo Wilcox.

Pero al observar el tráfico de la carretera, los automóviles que circulan entre las dos ciudades han aumentado, lo que representa el millón de desaparecidos y tal vez más, dijo Wilcox. "En última instancia, con líneas de seguridad más largas y vuelos más completos, el tiempo de viaje al volar ha aumentado y está teniendo un impacto negativo en el número de pasajeros", señaló.

LA-San Francisco es una gran ruta, y JetSuiteX puede ofrecer una opción diferente a los viajeros a un precio competitivo, dijo Wilcox. "Elegimos Concord porque es un gran aeropuerto en una comunidad donde viven muchos viajeros de negocios, cerca de Walnut Creek", dijo. "¿Por qué levantarse a las 4 a. M. Para viajar por BART o conducir a uno de los otros aeropuertos del Área de la Bahía cuando hay una gran opción para Los Ángeles a solo unos minutos de la calle?"

El viejo Pacific Southwest Airlines (PSA) solía servir Concord a Los Ángeles cinco veces al día, dijo Wilcox. "Es un mercado probado que ha sido abandonado porque no cumple con los requisitos de los principales operadores, y el mercado es demasiado pequeño y la pista demasiado corta para los nuevos operadores de ultra bajo costo", dijo. "Además, el clima y el entorno de vuelo no pueden ser mejor. Southwest esperó 30 años antes de dirigirse al este ".

Hay dos opciones principales para volar dentro de California, dijo Wilcox. "Contratar un jet privado en un extremo, o volar Southwest (generalmente) en el otro", dijo. Alaska Airlines, Delta Air Lines y Virgin America también hacen algunos vuelos dentro de California.

"JetSuiteX está agregando una tercera opción - charter público - una experiencia de estilo de jet privado que tiene un precio similar al de un asiento comercial", dijo Wilcox. "Con JetSuiteX, vuelas desde instalaciones de aviones privados sin líneas o esperas, por lo que el tiempo de viaje es mucho, mucho más rápido".

Wilcox, también CEO del operador de jet privado JetSuite, dijo que la compañía todavía lo está haciendo bien. "De hecho, acabamos de tener uno de nuestros mejores barrios. JetSuiteX es una marca hermana, que ofrece un producto diferente pero complementario ", dijo. "Hemos escuchado de nuestros clientes durante años que querían alquilar aviones más grandes, por lo que este avión paga la factura en muchos frentes. Esperamos que nuestros clientes de JetSuite vuelen con ambas marcas, pero habrá mucha más gente a la que podamos llegar con JetSuiteX.

"Tenemos muchas oportunidades en el oeste para llegar primero", dijo Wilcox. "Pero podríamos agregar rutas equivalentes en el este dentro de los 18 meses aproximadamente".

¿Qué hace que JetSuiteX sea tan especial?

JetSuiteX proporcionará muchas de las comodidades generalmente asociadas con el viaje en jet privado, pero por el precio de un asiento de avión tradicional, que incluye:

• 30 lujosos asientos por avión, cada uno con un espacio para sentarse de al menos 36 pulgadas, comparable al servicio de clase ejecutiva de las líneas aéreas nacionales;
• Tres asientos por hilera: uno individual y uno doble que ofrecen espacio adicional con una mesa auxiliar que puede usarse para trabajar o jugar;
• WiFi gratuita y entretenimiento a bordo a bordo de los dispositivos personales de los pasajeros; y
• Solo preste servicio desde terminales de jet privados para que la experiencia sea más rápida y cómoda, sin mayores retrasos en los aeropuertos, líneas de seguridad o largas caminatas a través de terminales gigantes.

JetSuite X tuvo la oportunidad única de comprar una flota de 10 Embraer ERJ-135 y hacer que se parezcan a cualquier otra cosa en el mercado ", dijo Wilcox. "Hemos puesto $ 1 millón en mejoras en cada avión para hacerlos más como una versión más grande de nuestros jets privados más pequeños".

A diferencia de otros operadores alternativos, los clientes de JetSuiteX no necesitan inscribirse y pagar una suscripción mensual o viajar en aviones pequeños con hélice. Y en una sociedad con JetBlue, los clientes de JetSuiteX pueden ganar puntos de TrueBlue como buenos viajes de premio gratis en la compañía con sede en Nueva York.

Con la adquisición de 10 aviones Embraer E135, el operador se está diversificando en el servicio charter público, donde la experiencia de un jet privado se puede comprar en un solo asiento. JetSuite también utilizará el nuevo avión para chárter privado, donde todo el avión se fletará por alrededor de $ 8,000 por hora (o solo $ 300 por persona por hora para un grupo de 30).

La campaña de publicidad, "Privado para el público", refleja una experiencia de jet privado que ahora es asequible y accesible para una amplia audiencia, dijo Wilcox. "Abarca la publicidad impresa, las oportunidades digitales y al aire libre, las relaciones públicas y los medios de comunicación pesados, así como las principales asociaciones de marcas que incluyen JetBlue, nuestro socio leal de TrueBlue, alcance comunitario y desarrollo empresarial", dijo.

Pronto se anunciarán rutas adicionales a los principales mercados occidentales, como San Diego, Las Vegas y Phoenix. "Estamos viendo aeropuertos en los principales mercados del oeste por ahora. En cualquier lugar, podemos ofrecer a los viajeros una mejor opción de viaje ", dijo Wilcox.

"Creemos que una vez que la gente prueba JetSuiteX, el boca a boca va a ser masivo, pero primero tenemos que informar a la gente sobre nosotros y darles una razón para hacer la primera reserva de vuelo", dijo Wilcox. Un gran producto: 36 pulgadas de espacio para las piernas, Wi-Fi gratuito de Gogo y entretenimiento, incluso bebidas gratis para adultos y un ahorro de tiempo, aeropuertos que están menos congestionados, sin líneas, donde se puede llegar al aeropuerto justo antes de su vuelo - por un precio excelente, a partir de $ 109 por trayecto entre LA y SF East Bay.

Es una combinación difícil de superar ".