Cómo manejan las líneas aéreas europeas para pasajeros con sobrepeso

Anteriormente escribí aquí sobre cómo las aerolíneas estadounidenses manejan pasajeros de tamaño. Las políticas en los Estados Unidos fueron bastante consistentes. No se puede decir lo mismo sobre los principales operadores de Europa. Algunos ofrecen asientos adicionales con descuento, mientras que otros ni siquiera abordan las necesidades de los pasajeros de tamaño en sus sitios web.

La aerolínea de bandera irlandesa Aer Lingus no tiene reglas específicas para pasajeros de talla. Pero sí restringe a los pasajeros, incluidos los de tamaño, para que se sienten en las salidas de emergencia si su condición puede obstaculizar a otros pasajeros durante una evacuación, o quién puede impedir que la tripulación realice sus tareas. El transportista ofrece extensiones de cinturones de seguridad, que requieren que los pasajeros informen a la tripulación de cabina a medida que abordan, ya que no pueden reservarse con antelación.

La aerolínea alemana no menciona específicamente pasajeros de talla. Pero les permite a aquellos que viajan en clase económica comprar un asiento XL, que tiene espacio adicional para las piernas y los asientos.

Air France es bastante generosa cuando se trata de pasajeros de tamaño. El transportista ofrece a los pasajeros que necesitan un asiento adicional un descuento del 25 por ciento en su cabina económica. Air France incluso reembolsará los fondos gastados en un asiento adicional si hay asientos desocupados disponibles.

Para pasajeros de tamaño que requieren espacio extra, Finnair les permite reservar un asiento adicional pagando el pasaje aéreo sin impuestos, pero aún pagando un recargo por combustible. Los pasajeros deben ponerse en contacto con la aerolínea por teléfono, ya que no permite reservar asientos adicionales en línea.

La España de Iberia no tiene una política. Pero su subsidiaria de Iberia Express insta a los pasajeros de tamaño a usar una extensión de cinturón de seguridad y les pide que llamen al servicio de atención al cliente para hacer arreglos de asientos adecuados.

Para garantizar que todos a bordo tengan un vuelo cómodo y seguro, todos los pasajeros deberían poder subir y bajar los reposabrazos de su asiento de arriba abajo, dice KLM. Al igual que Air France, la compañía de bandera holandesa ofrece a los pasajeros de tamaño un descuento del 25 por ciento en el segundo asiento. Además, si hay asientos adicionales disponibles en el vuelo, los pasajeros pueden solicitar un reembolso de los costos del segundo asiento.

Si bien el sitio web de SAS no menciona específicamente a los pasajeros con sobrepeso, sí establece disposiciones para ellos. Los pasajeros pueden comunicarse con el Centro de contacto con el cliente del transportista para organizar los asientos. También señala que la mayoría de sus asientos tienen apoyabrazos movibles.

TAP Portugal dice que los pasajeros de tamaño pueden solicitar un asiento adicional para mayor comodidad. El asiento debe solicitarse al hacer la reserva y la línea aérea no ofrece ningún descuento, y el pasajero es responsable de pagar los impuestos sobre el combustible y los cargos por servicio en la tarifa.

Virgin Atlantic se dirige específicamente a "pasajeros de mayor estatura" que pueden necesitar un asiento adicional para viajar con seguridad y comodidad. El transportista dice que si un pasajero no puede bajar ambos apoyabrazos y / o comprometer ninguna parte del asiento adyacente, debe visitar su página Seat Plus para reservar un asiento adicional al hacer su reserva. "Si no puede sentarse con los apoyabrazos hacia abajo y / o comprometer cualquier parte del asiento adyacente, necesita reservar un asiento adicional para evitar cualquier decepción o retraso en su viaje".

Mientras que las aerolíneas arriba tienen al menos políticas sobre el manejo de pasajeros de tamaño, algunas operadoras no tienen reglas en sus sitios web, incluyendo: British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Austria, EasyJet, Aeroflot, Suiza y Alitalia. Por lo tanto, si tiene alguna pregunta sobre las políticas, lo mejor es comunicarse directamente con la aerolínea para obtener más información.