Los mejores consejos para conducir en el Reino Unido e Irlanda

Si estás acostumbrado a conducir por la derecha, conducir por la izquierda en el Reino Unido e Irlanda es menos desalentador de lo que imaginas. Valéralo y todo un mundo de posibilidades de viaje se abrirá para ti.

No está solo al tener preocupaciones sobre la conducción en Gran Bretaña e Irlanda. Pero miles de visitantes lo hacen feliz y seguro todos los años. Estos consejos y sugerencias para conducir le ayudarán a ponerse al volante sin demasiados wobblies.

Facilitarlo
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Si nunca antes ha conducido en el Reino Unido, no planee recoger un automóvil en el aeropuerto y bucee directamente en una autopista que se dirige a una ciudad importante. Tome un tren hasta su primer destino, fuera de la ciudad, y ajústese a conducir a la izquierda por carreteras más tranquilas y vacías primero. Acumula tu confianza en las carreteras secundarias y secundarias antes de probar las autopistas de alta velocidad y los centros de las grandes ciudades.
Y no dejes que los lugareños, arrollando en caminos rurales estrechos te intimiden. Tómese su tiempo y, si es necesario, tire al costado de la carretera cuando pueda para dejar pasar a los conductores más rápidos e impacientes.
Pide una automática
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Cuando alquile un automóvil en el Reino Unido, asegúrese de solicitar una transmisión automática si está más cómodo manejando uno. Los conductores del Reino Unido generalmente aprenden a conducir una transmisión estándar (llamada transmisión manual) primero y la mayoría de los autos de alquiler son manuales. A menos que solicite una automática cuando reserve su automóvil, puede terminar con un cambio de palanca que no puede conducir.
Una idea aún mejor, ahorrar un poco de dinero, tomar una lección o dos en un automóvil de cambio estándar antes de su viaje. Alquilar autos con transmisiones estándar es casi siempre la opción más barata.
Cuidado con los U-Turners
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Los conductores pueden realizar un giro en U o un giro de 3 puntos en cualquier carretera del Reino Unido donde se pueda realizar de forma segura y no está expresamente prohibido. No se sorprenda si ve a un conductor detener cuatro carriles de tráfico para dar vuelta en U. Los taxistas son especialmente valientes acerca de esto.
No lo intentes si ves un letrero como el que se muestra aquí: un círculo, delineado en rojo, con una "U" invertida cruzada con una línea roja. Significa que no se permiten giros en U.
Ir con el flujo
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A menudo verá automóviles estacionados en lo que parece ser el lado equivocado de la calle, de cara al tráfico que se aproxima. En el Reino Unido, eso es legal y los conductores a menudo cruzan la calle para tomar un espacio. No tengas la tentación de emularlos. Si no está acostumbrado a conducir por la izquierda, puede olvidar más adelante y salir al tráfico que se aproxima.
Sigue así
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Los caminos más interesantes y escénicos en Gran Bretaña son a menudo los más pequeños. Es posible quedarse atrapado detrás de una pareja de ancianos en el campo, que avanza a una velocidad de 25 mph, o un tractor arrastrando una carga de heno y yendo incluso más lento. No te pongas caliente debajo del cuello y trates de pasar impulsivamente. Es más seguro ser paciente y esperar hasta que tenga una vista clara y larga del camino por delante. Es increíble lo rápido que se mueve el tráfico que viene cuando tratas de pasar un tractor.
Retrocede y "Lay By"
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Las carreteras rurales muy pequeñas, de apenas un automóvil de ancho, son comunes en las zonas rurales de Gran Bretaña. Se conocen como caminos de "vía única" y pueden o no estar señalizados como tales.
Al conducir en tales carreteras, tenga cuidado con las áreas pequeñas, a veces pavimentadas, lo suficientemente grandes como para un solo vehículo, donde puede detenerse para dejar pasar un automóvil que viene en sentido contrario. Estos se llaman lay-bys - que es descriptivo de para qué sirven. No son hombros duros y no son paradas para un estacionamiento más largo. Son simplemente lugares para tirar en un camino de dos vías que es lo suficientemente ancho para un automóvil.
A veces, el otro conductor se detiene para dejarlo pasar, a veces, quienquiera que esté más cerca del estacionamiento puede tener que retroceder. Si un conductor se hace a un lado para dejarlo pasar, asegúrese de agradecer la cortesía con una ola de agradecimiento.
Cuidado con los setos
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En toda la campiña inglesa, se usan setos vivos en lugar de vallas para dividir los campos. Son combinaciones altas y densas de arbustos, enredaderas y árboles pequeños, todos retorcidos e impenetrables. En carreteras estrechas, pueden evitar que veas lo que viene inmediatamente. Una vez me encontré cara a cara con ocho vacas que habían escapado de un campo. Si el seto bloquea tu vista en una curva cerrada, tómala lentamente y haz sonar tu bocina. Por la noche, ilumina tus luces altas para que cualquier automóvil que venga en sentido contrario se dé cuenta de ti.
Mire su velocidad
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En las autopistas, el límite de velocidad suele ser de 70 mph, pero en las carreteras nacionales, disminuye a 40 o 50 mph. Y una vez que ingresa a un pueblo, un centro de la ciudad o un área residencial edificada, el límite de velocidad nunca es superior a 30 mph y puede publicarse a 20 millas por hora o menos. Tenga cuidado con esto porque en todo el Reino Unido, los centros de las ciudades están ahora equipados con cámaras de velocidad que atrapan a los incautos. Si ve un letrero amarillo o blanco con una imagen de una cámara, una cámara de velocidad digital lo estará mirando a aproximadamente 200 yardas.
Pagar y mostrar
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La mayoría de las aldeas ahora tienen estacionamientos de pago y exhibición para evitar la congestión en las calles estrechas y viejas y en los carriles. El costo es mínimo: por entre 40 y 50 peniques por hora, se obtiene una hoja de estacionamiento de papel para mostrar en el tablero de instrumentos. Puede aparcar en las calles con líneas amarillas individuales después de que se levanten las restricciones de estacionamiento, generalmente después de las 6 p. M. Pero a menudo más tarde en centros urbanos y ciudades concurridas, así que busque señales. Las líneas dobles, rojas, amarillas o a veces blancas, son siempre un no-no.
Cuidado con las cebras
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Una cebra es un cruce peatonal.Una vez que un peatón baja de la acera hacia un paso de cebra, debe detenerse y permanecer parado hasta que el peatón haya terminado de cruzar y haya retrocedido hacia la acera. Las cebras (la "e" se pronuncia como la primera "e" en la historia) consisten en rayas blancas pintadas en la carretera. Están marcados además por postes rayados, en cada extremo, coronados con luces amarillas en forma de bola. Por lo general, también tienen focos dirigidos a las rayas en la carretera.
Probablemente ya has visto un paso de cebra. El famoso Abbey Road Crossing, en la portada de los Beatles Abbey Road album es una cebra, y sigue siendo un imán popular para las fotos turísticas. La mayoría de las áreas asentadas tendrán uno o más pasos de cebra, cerca de tiendas, escuelas, negocios e iglesias.