Viajando carriles Express I-95

El Departamento de Transporte de la Florida convirtió los carriles para vehículos de alta ocupación I-95 (HOV) hacia el norte entre SR 112 y Golden Glades Interchange hasta 95 Express: un carril expreso basado en peaje abierto para todos los pasajeros. A pesar de la controversia que rodea el llamado "Lexus Lane", 95 Express ha demostrado ser extremadamente popular entre los viajeros que buscan reducir el tiempo de sus viajes diarios.

Usando 95 Express

Usar 95 Express es sencillo. Simplemente ingrese a los carriles express en SR-112. Hay algunas pautas para usar estos carriles:

• Tú debe tener un transpondedor SunPass. 95 El uso exprés se controla electrónicamente y se toman fotografías de los vehículos que utilizan el carril de forma ilegal.
• Solo puede ingresar o salir de 95 Express en puntos designados. Si ingresa 95 Express por accidente, debe viajar hasta el final en el Golden Glades Interchange.

Peajes y exenciones de peaje

El peaje cobrado para ingresar a 95 Express varía según la hora del día y el nivel de congestión en las vías rápidas. El peaje mínimo es de $ 0.25, pero es probable que no lo vea fuera de las primeras horas de la mañana. Para obtener información actual sobre los peajes, consulte el sitio web de Express Lanes.
Las siguientes categorías de vehículos no están obligadas a pagar un peaje y no necesitan un transpondedor SunPass:

• Transporte compartido para tres pasajeros registrado con FDOT
• Vehículos híbridos registrados con FDOT
• Vanpool oficial del sur de la Florida
• Motocicletas

Planes de expansión

El sistema 95 Express actual se complementará con dos fases adicionales:

• La fase 1B, que se desarrollará a fines de 2009, agregará vías expresas hacia el sur entre el intercambio Golden Glades y el SR-112.
• La fase 2, que comenzará en 2010, extenderá 95 Express a I-595.

Dónde encontrar más información sobre el carril expreso

Si necesita más información sobre los carriles rápidos, debe visitar el sitio web de 95 Express o llamar al 511.