¿Estás listo para viajar en la montaña rusa más alta del mundo?

No fue hace tanto tiempo (1989 para ser exactos) que los fabricantes de motocicletas lograron lo casi impensable y rompieron el umbral de 200 pies de altura para las montañas rusas cuando Magnum XL-200 debutó en Cedar Point en Ohio. Magnum y la nueva clase de juegos emocionantes por los que fue pionera fueron llamados hypercoasters. Los registros de altura se rompieron nuevamente en Cedar Point cuando el parque presentó Millennium Force, una "giga-montaña" de 310 pies (más de 300 pies) en 2000, y Top Thrill Dragster, una "montaña-estratos" de 420 pies (más de 400 pies) ) en 2003.

Six Flags Great Adventure se llevó el título mundial dos años después con su Kingda Ka de 456 pies y ha mantenido el récord de altura de la montaña rusa desde entonces.

El reinado de Six Flags podría estar llegando a su fin, ya que una compañía llamada US Thrill Rides anunció el 4 de junio de 2014 que construiría una "Polecoaster" de 570 pies en Orlando. De acuerdo con el presidente de la compañía, Michael Kitchen, la montaña rusa se llamará Skyscraper y se ubicará en un distrito de entretenimiento / comedor / minorista conocido como Skyplex junto con International Drive. La atracción está programada para abrir en 2019. Sería el viaje más alto de cualquier tipo en Florida.

La compañía que desarrolló Skyplex y Skyscraper ha impulsado la fecha de apertura programada varias veces desde que anunció el proyecto por primera vez. Hasta la fecha, no ha comenzado. Si se construye, el Skyscraper sería diferente a cualquier montaña rusa jamás producida (aunque US Thrill Rides tiene planes para construir polercoasters similares, aunque más pequeños, en Atlanta, Las Vegas y probablemente en otros lugares en el futuro).

En lugar de un diseño horizontal tradicional que normalmente requiere mucho terreno, la pista del nuevo paseo, como su apodo implica, abraza un poste y ocupa una huella de apenas 150 pies de diámetro. Los pasajeros abordarían los trenes de cabinas de un solo coche y ocho pasajeros dentro del Skyplex con aire acondicionado. Subirían lentamente hacia el exterior y subirían por la enorme torre para alcanzar su vértice. El práctico de costa usaría un elevador de cable espiral, y el viaje a la cima tomaría 1 minuto y 30 segundos.

Lo que sube no necesariamente viene directamente hacia abajo

En una desviación significativa de otras atracciones compitiendo por el título de las montañas rusas más altas del mundo, el rascacielos Florida fácilmente vencería a sus rivales con su altura de 570 pies, pero no se acercaría a igualar sus caídas. Top Thrill Dragster se desploma 400 pies; Kingda Ka ofrece una enorme caída de 418 pies. Según la información publicada por US Thrill Rides, su récord rondó la torre e incluyó inversiones, giros cerrados y otras características. Si bien no incluiría ninguna inmersión larga, la pista sería lo suficientemente empinada en ciertos puntos para que los autos alcancen una velocidad máxima de 65 mph.

Eso es bastante rápido, pero no está cerca de la velocidad de 128 mph de pasajeros a bordo del Kingda Ka.

En un anunciado 5200 pies, la longitud de la pista sería bastante larga, pero no competiría por un lugar en la lista de las 10 montañas rusas más largas del mundo. Actualmente, Gao en Japón ocupa el décimo lugar a 5692 pies, y Steel Dragon, también en Japón, es el campeón reinante en la friolera de 8133 pies.

Una vez que comience su descenso, el paseo incluiría un barril cerca de la parte superior de la torre. Kitchen, que también es el diseñador de la atracción, lo describe como la "inversión más alta" del mundo en una montaña rusa, en el sentido de que tendría lugar a más de 500 pies en el aire. El viaje incluiría un total de 7 inversiones. Kitchen también dice que la montaña incluiría dos gotas que excederían los 90 grados, lo que la convertiría en la única montaña rusa en el mundo para reclamar esa distinción. Uno de ellos sería 123 grados, por lo que es uno de los posibles ella caída más rápida de la montaña rusa en el mundo.

Los planes para el viaje no parecen incluir ninguna colina en su viaje; solo correría por la torre. Eso le impediría ofrecer cualquier tiempo de aire, esa maravillosa sensación flotante fuera del asiento, negativa G, que los fanáticos de la montaña rusa adoran. Sin embargo, con su altura salvaje, su energía reprimida y sus curvas extremadamente cerradas, Skyscraper parece tener el potencial de ofrecer algunas fuerzas G positivas. A niveles moderadamente bajos y cortas duraciones, las fuerzas G positivas pueden ser una parte agradable de una experiencia en montaña, pero cuando los viajes superan los límites, pueden ser incómodos e incluso dolorosos.

Sería interesante ver cómo los diseñadores acomodan las fuerzas G, dadas las especificaciones extremas del paseo de 570 pies.

Todo el viaje duraría más de cuatro minutos. Los trenes correrían desde la parte inferior de la torre a más de 60 mph y competirían hasta el borde de la propiedad cerca de International Drive. Los pasajeros experimentarían un barril final antes de regresar al interior de la estación de carga. Además de la montaña rusa, el distrito de paseo, entretenimiento, gastronomía y compras Skyplex de Orlando albergaría dos emocionantes atracciones adicionales, una de las cuales será más alta que la montaña rusa Skyscraper.