Explorando las vías navegables interiores de Irlanda

Canales de navegación interior de Irlanda explorados

Hacer un crucero autoguiado por las vías navegables interiores de Irlanda puede sonar divertido, pero ¿es manejable para alguien con experiencia marítima básica (o incluso nula)? La respuesta corta: sí, lo es. Pero aquí hay algunas preguntas que puede hacerse al hojear folletos o navegar por la web:

¿Necesito experiencia para hacer un crucero por las vías navegables interiores de Irlanda?

Esta es la primera pregunta generalmente formulada: ¿es necesario ser un navegador hábil para hacer esto? Realmente no. De hecho, puede dirigirse a Irlanda desde los desiertos de Nuevo México y ser "capitán" de su propio barco a las pocas horas de su llegada.

Excepto por ciertos requisitos de edad (debe ser adulto), no existen requisitos previos para contratar y utilizar un crucero en las vías navegables interiores. No necesita licencia ni experiencia previa.

¿No es eso ... bueno ... peligroso?

Si ahora se pregunta cómo se las arregla la gente para no hundir sus barcos, embestirlos en la pared del puerto más cercana o seguir los pasos de Sinbad (o más bien despertarse) ... la compañía que le contrata el barco (típicamente semanalmente) proporcionará una introducción a la tecnología y el manejo básico del barco.

Esto puede no ser equivalente a la capacitación que se brinda a las personas que comandan los portaaviones, pero generalmente será suficiente para verlos a salvo allí y viceversa. Con un poco de sentido común y un enfoque "suave, suave" a las cosas.

Además, vale la pena señalar que los cruceros típicos no son lanchas rápidas de alta potencia y que su manejo no es muy diferente del manejo de un automóvil.

Entonces, si puedo conducir un auto, ¿debería estar bien?

Con la excepción de los frenos, no hay ninguno en un barco y tendrás que aprender a reducir la velocidad en el tiempo o usar el reverso para parar. Todo esto suena más complicado de lo que es. Espere toparse con el extraño obstáculo de todos modos, la mayoría de los barcos llevan una gran cantidad de guardabarros por este motivo.

Y aquí aprendes tu primer término náutico: un guardabarros es esa cosa voluminosa que cuelga en el costado, más que una pelota llena de aire, que tendrá la peor parte de un bache.

Entonces, ¿Crucero es una Cosa sin preocupaciones?

Sí y no, como serás el dueño de tu propio barco, también serás el navegador, el contador, el cocinero y el grumete (o niña). Lo que significa que si está demasiado despreocupado, puede tener problemas tarde o temprano.

Las cosas más importantes para recordar realmente son

• para abastecerse de combustible y provisiones temprano,
• cómo atar un nudo decente,
• cómo manejar los bloqueos (si se usan canales),
• las dimensiones del barco y cómo se relacionan con los marcadores de profundidad y los marcadores en los puentes,
• dónde no aventurarse (algunas áreas pueden parecer tentadoras pero están fuera de límites por muy buenas razones),
• cómo obtener información meteorológica,
• cuándo, cómo y dónde llenar los tanques de combustible y agua dulce,
• cuándo, cómo y dónde vaciar el tanque séptico,
• cómo prepararse para una parada de una noche y
• qué hacer y a quién llamar en caso de emergencia.

Una vez más, se le darán instrucciones sobre todos estos antes de navegar (o más bien motor) hacia el azul allá. Si no, ¡pregunta! Y asegúrese de que esté bien provisto de mapas.

¿Qué puedo esperar de un barco?

El propietario o su representante le mostrará el barco, cuyo diseño generalmente se asemeja a un RV.

Las camas (en los barcos más grandes puede haber cabinas separadas) se utilizan para dormir y el doble como muebles de día. El crucero tendrá un baño, un baño pequeño y una despensa. Los controles reales se encuentran principalmente en la cabina principal, los barcos más grandes tendrán un área de "puente" (a menudo doblando como una "sala de estar", algunos incluso tienen un "puente flotante" aún más abierto a los elementos.

Naturalmente, el espacio es primordial, al igual que la privacidad: las vacaciones de crucero son solo para muy buenos amigos o familias. Eche un vistazo a algunos de los tamaños de embarcaciones típicos en las vías navegables de Irlanda aquí ...

El tamaño compacto es una desventaja: abordar un barco puede ser una tarea abrumadora al principio, moverse en un bote a menudo requiere la capacidad de pasar a través de espacios reducidos mientras la tierra se mueve (no lo hace, el barco se balancea suavemente). No es necesario ser un artista de circo, pero tendrá que acostumbrarse a la física y el diseño físico.

¿Necesito "Sea Legs"?

Me alegro de que haya preguntado: el riesgo de mareo en los cruceros es mínimo. Aunque es posible que desee invertir en medicamentos de venta libre o remedios naturales si es propenso a marearse de todos modos.

Estoy volando a Irlanda. ¿Cómo llego al barco?

Los barcos necesitan agua, los aviones necesitan pistas y, en la mayoría de los casos, hay una distancia considerable entre los dos. La mayoría de las compañías de alquiler de barcos están (naturalmente) ubicadas cerca de las vías navegables interiores. Estos no se encuentran cerca de los principales aeropuertos de Irlanda.

Algún tipo de transferencia tendrá que ser arreglada, con un auto alquilado siendo la opción menos deseable. ¿Por qué? Debido a que tendrá que pagar una costosa recogida después de abandonar el automóvil en el puerto deportivo ... o tendrá que pagar una tarifa de alquiler por tener el automóvil esperando su devolución.

La mayoría de los operadores de cruceros estarán dispuestos y podrán organizar transferencias para usted. La mayoría de estos toman la forma de un autobús que recoge a un grupo de pasajeros ... lo que puede significar un retraso entre el momento del aterrizaje y el hecho de salir del aeropuerto.

¿Cuál es la mejor temporada para navegar en las vías navegables interiores de Irlanda?

La temporada principal de cruceros en las vías navegables interiores de Irlanda es de aproximadamente Semana Santa a septiembre.

Fuera de esta temporada, los tratos serán más fáciles y no todas las compañías están completas con meses de anticipación. El clima templado y el clima bastante estable de Irlanda son bien conocidos, así que ¿por qué no tomar un crucero fuera de la temporada principal? Tendrás más paz y tranquilidad, menos esperando en las cerraduras, sin vecinos ruidosos en la marina.

Por otro lado, es posible que tengas que calentar el barco, aumentando los costos de energía. Y no todas las estaciones de suministro pueden estar abiertas. La luz del día será más corta, las nieblas son más probables e incluso se puede formar algo de hielo. También tenga en cuenta que es muy probable que se moje y haga frío ocasionalmente.

Si esto no le resta valor a su idea de un buen momento, ¡adelante!

Irish Waterways Cruising: ¿la vacación ideal para ti?

Antes de reservar un crucero de vacaciones en las vías navegables interiores de Irlanda, es posible que desee preguntarse: ¿este es un estilo de vacaciones para mí en absoluto?

Si eres del tipo "al aire libre" y tienes algunos viajes para acampar o en una casa rodante debajo de tu cinturón, sería más fácil decir "sí, claro, ¡adelante!" Los barcos de alquiler en Irlanda son, en general, básicos pero cómodos.

Pero si su estilo de vacaciones tiende a ser más tranquilo o si la palabra "crucero" evoca imágenes de lujo con todo incluido, es posible que desee realizar un control de la realidad aquí. Para ser sincero, navegar en un barco de alquiler podría no ser para todos. Hay algunas consideraciones a tener en cuenta antes de comprometerse con esta idea de vacaciones. Echemos un vistazo a los pros y los contras primero ...

El principal pros para unas vacaciones de crucero en las vías navegables irlandesas son:

• Eres totalmente independiente de los horarios y puedes hacer tus propios planes.
• Estás realmente (y literalmente) fuera de lo común la mayor parte del tiempo.
• Puedes ver algunas partes de Irlanda a las que solo se puede acceder en barco.
• Crucero significa autoservicio y, por lo tanto, puede ahorrar dinero.
• Puede disfrutar de paz y tranquilidad sin interrupciones durante largos períodos de tiempo.
• Disfrutarás de la comunicación inmediata y sin filtros con la naturaleza de Irlanda.
• Tu crucero es tu propio espacio, tu feudo personal sin intrusión externa.

Por otro lado, hay algunos contras:

• Tendrá que elaborar su propio cronograma, teniendo en cuenta cosas como paradas de servicio y amarres durante la noche.
• Se encontrará con la aglomeración ocasional de entusiastas de los cruceros e incluso se encontrará con "embotellamientos" en algunas esclusas y áreas de servicio; el canal Shannon-Erne, por ejemplo, puede sentirse como un centro urbano a veces, solo que con mejores vistas.
• A menos que camine o tome un taxi, no verá nada más que los alrededores inmediatos de las vías navegables interiores, lo que podría resultar frustrante.
• Algunas tiendas a poca distancia de las vías navegables interiores exigen precios de ultraje incluso para alimentos básicos.
• Estarás muy solo y totalmente abandonado a tus propios dispositivos ocasionalmente.
• No podrás escapar de los elementos.
• Usted está confinado a su crucero y la ausencia de criadas y otro personal significará que no solo tendrá que llenar tanques de agua y diesel, sino también vaciar el tanque séptico.

Si comparas los pros y los contras, te darás cuenta de que, básicamente, siempre son dos caras de la misma moneda; en última instancia, tendrás que decidir qué lado está "a tu lado".

Ahora a otra consideración ... ¿con quién viajas? Los entusiastas te dirán que el crucero es una fiesta para todos, ¿es así? ¡No! Hay algunas consideraciones especiales, incluso si no tiene como objetivo marcar todas las mejores vistas de Irlanda:

• Familias con niños
  Un crucero de vacaciones puede ser la mejor escapada familiar. Pasarás mucho tiempo de calidad juntos y los niños pueden probar nuevas habilidades y pasatiempos, desde observar la naturaleza hasta operar una cerradura (bajo la supervisión de un adulto). O disfrutar de una cena de pescado desde el cebo del anzuelo hasta morder el salmón fresco y chisporroteante.
  Pero tendrá que hacer que sus jóvenes se den cuenta de que no habrá paradas en Chucky Cheese, solo unos pocos canales de TV (si es que lo hacen), Playstations (a menos que traigan un montón de baterías), ningún centro comercial y ciertamente ningún teléfono largo -llama a amigos en casa (a menos que esté preparado para pagar facturas gigantescas).
  Y tendrá que estar preparado para pasar tiempo 24/7 juntos en espacios reducidos. Los adolescentes con mucho mantenimiento y sus padres podrían no ser candidatos ideales para unas vacaciones de crucero. Otras familias están obligadas a disfrutarlo con un poco de preparación y consideración. Trae muchos juegos y temas de lectura.
• Personas mayores
  El estilo fácil y natural de un viaje en crucero debería aplicarse a las personas mayores que buscan un tiempo de espera diferente. Y quienes están preparados para algunas incomodidades al aire libre. A juzgar por la cantidad de personas mayores de 50 que se encuentran en los barcos cada verano, esta debe ser la fiesta ideal.
  Sin embargo, tendrá que ser razonablemente móvil (debe atravesar los estrechos confines del bote, desembarcar en los amarres y cerraduras de trabajo) y no debe tener ninguna condición médica que pueda hacer necesaria y probable la intervención inmediata, si vive con una condición bien controlada debería estar bien).
• Luna de miel
  "Solo nosotros dos en un barco, románticas puestas de sol largas, sin vecinos ..." Sí, parece la luna de miel perfecta. Con un montón de tiempo de calidad que involucra solo a ustedes dos.
  Por otro lado, cocinar para usted, comprar suministros, mantener el barco razonablemente habitable suena como una prueba para la vida matrimonial en el hogar. Si su idea de una luna de miel incluye un montón de mimos, no considere unas vacaciones de crucero, tendrá que consentirse.
  Y siempre tenga en cuenta una cosa: los cruceros anunciados para parejas generalmente no son conocidos por sus lujosos dormitorios y camas extra grandes. Mi consejo sería combinar una semana en un crucero con algunas noches en un excelente hotel para una luna de miel con una diferencia.

Shannon, Erne y otras navegaciones en las vías navegables interiores de Irlanda

Hay varias posibilidades para disfrutar de unas vacaciones de crucero en Irlanda, y la mayoría de ellas están conectadas.

Pero una palabra de advertencia: cuando las vías navegables están conectadas, no significa necesariamente que pueda usar estas conexiones al navegar. Al menos no en un bote alquilado. Las empresas de alquiler de embarcaciones irlandesas, tanto en la República como en Irlanda del Norte, generalmente alquilarán un crucero con la condición de que solo se use en un área predefinida.

La mayoría proporcionará un barco adecuado y autorizado para ser utilizado en Shannon o Lough Erne. El Canal de Shannon-Erne (SEW) conecta esos dos grandes cuerpos de agua y los tres (Shannon, Erne y SEW) se consideran una zona segura.

Pero el Gran Canal y el Real, ambos conectados al Shannon, generalmente estarán fuera de los límites.

Sin embargo, no se preocupe ... hay suficiente para ver y un viaje típico lo dejará sin tiempo antes de que se quede sin esquinas para explorar.

Las principales ubicaciones para cruzar son las siguientes:

• los Shannon Navigation
  Básicamente una red compleja de lagos y ríos con algunos canales añadidos, "Shannon" (como la mayoría de la gente lo llama) ofrece rutas aparentemente interminables y una serie de atracciones de alto perfil como Clonmacnoise justo al lado del agua. El Shannon tiene su origen humilde en Shannon Pot, la navegación propiamente dicha comienza en Lough Allen y finalmente termina en el estuario de Shannon debajo de Limerick. Los barcos de alquiler tendrán que detenerse muy por encima de Limerick, sin embargo, Killaloe y Ballina son el límite.
  El Shannon Navigation está vinculado al Gran Canal, cerca de Banagher, al Canal Real en el Puerto de Richmond, y al Canal de Shannon-Erne, cerca de Leitrim. Todas las partes de Shannon Navigation están en la República de Irlanda.

• los Erne Navigation
  Esta segunda navegación principal, a menudo simplemente (pero erróneamente) llamada "Lough Erne", consiste principalmente en el río Erne y Upper así como en el Lower Lough Erne entre Belturbet y Belleek, con la ciudad de Enniskillen marcando la conexión entre los dos (nota que la parte inferior de Lough Erne es en realidad la superior en su mapa, esto se debe a la denominación después del flujo de las aguas).
  Ya no hay conexión con Donegal Bay y el Atlántico, pero sería posible establecer una conexión con Dublín (a través de Shannon-Erne Waterway, Shannon Navigation y Royal o Grand Canal). La mayoría de las partes de Erne Navigation se encuentran en Irlanda del Norte, solo en el extremo sur de la República de Irlanda.
  El Erne Navigation es ideal para quienes navegan por primera vez, ya que solo tiene un candado (en Enniskillen ... e incluso este está abierto la mayor parte del tiempo); por otro lado, ambas partes de Lough Erne pueden tener condiciones desafiantes con mal tiempo.

• los Canal de Shannon-Erne
  Este sistema de lagos, ríos y canales conecta las Navegaciones de Shannon y Erne entre Leitrim y Aghalane, utilizando no menos de dieciséis esclusas en solo cuarenta millas. "Progreso rápido" no es un término utilizado aquí y es posible que te unas a una caravana de barcos en temporada alta.

• los canal Grande
  El Gran Canal conecta el lado sur de Dublín con Ballinasloe y, en teoría, es navegable hasta Shannon, cerca de Banagher. En el extremo de Dublín, las esclusas marinas se abren hacia el Liffey y la bahía de Dublín, aunque los muelles del Gran Canal están "al final de la línea" para la mayoría de los barcos.

• los Royal Canal
  Corriendo entre el Northside de Dublín (que una vez proporcionó el agua para Whiskey de Jameson a través de la Cuenca de la calle Blessington) y el puerto de Richmond en Shannon, el Canal Real es, de nuevo, en teoría, completamente navegable. En el lado de Dublín, el acceso desde Liffey depende de las mareas (la esclusa no se ha restaurado). También existe el problema no demasiado leve de un puente ferroviario muy bajo en los Docklands de Dublín, que solo se abre en muy raras ocasiones ... y prohibirá el paso de todos los botes, excepto los de poca altura.

• los Barrow Navigation
  Una zona menos conocida pero muy atractiva para navegar, que se extiende entre Grand Canal y New Ross. El Barrow puede ser extremadamente poco profundo en verano.

Se ha hablado extensamente acerca de traer el Canal del Ulster de nuevo en uso: este proyecto parece haber entrado en hibernación (y podría considerarse cancelado hasta nuevo aviso) desde la recesión económica de 2008. Actualmente, las vías junto al canal Ulster están siendo remodeladas para caminar y andar en bicicleta, un proyecto mucho más asequible y razonable .

También hay que mencionar Lough Neagh aquí - hay mucha actividad de navegación en el cuerpo de agua interior más grande de Irlanda, pero esto no es para aficionados. A todos los efectos, Lough Neagh puede considerarse como "aguas abiertas", no como vías navegables interiores fácilmente navegables, y por lo tanto no es un lugar para todos.

Un día típico en las vías navegables interiores de Irlanda

En las vías navegables interiores de Irlanda, en un barco en general, no existe el "día típico". Porque cuando estás pasando tus vacaciones autoguiadas en un crucero, en cualquier región del sistema de vías navegables irlandesas, simplemente no habrá un tiempo fijo para nada (salvo que sea el momento de recoger y devolver el barco, obviamente). E incluso los mejores planes de hombres y ratones tienden a verse influenciados por el clima, el viento, los espacios disponibles en los puertos deportivos.

Pero pasemos por lo que podría describirse como la norma.

A menos que los vecinos desconsiderados o patos los despierten groseramente, pidiendo un regalo, se levantan cuando lo desean. Eso sí, los vecinos no tienen por qué ser desconsiderados o francamente groseros para que salgas de la cama. En muchos puertos deportivos en temporada alta, los barcos tendrán que compartir lugares de atraque durante la noche. Entonces, si están atados juntos y uno quiere irse, el otro será sacudido. Lo que es más ... si su propio barco no está asegurado al puerto deportivo en sí, realmente querrá asegurarse de estar amarrado antes de regresar a su lugar de descanso.

Después de eso ... desayuno.Y entonces estás bien para marcharte con la cabaña en cualquier estado de desorden que te guste (o puedas soportar). Este es un viaje de autoservicio, sin mucama, sin cocinero, sin servicio de habitaciones. Por otro lado, querrás que tus cosas más delicadas se guarden de forma segura antes de encender los motores ... la leche derramada en una pequeña cabina es una receta para el desastre olfativo.

Al mencionar "iniciar el motor", también deberá verificar los conceptos básicos. Cuál sería el combustible, el agua dulce y el estado de su tanque de aguas residuales. Llene los dos primeros si es necesario (y siempre es una buena idea irse con el tanque de agua dulce lleno, el tanque de diesel al menos medio lleno). Y vacíe su tanque de agua residual si comienza a llenarse; realmente no desea tener esta copia de seguridad sobre usted.

Dependiendo de tus intereses, un día "típico" se gastará ... simplemente navegando en un lago, tal vez tratando de atrapar un poco de pescado para la cena, tal vez amarrando en algún lugar para estirar las piernas en tierra y explorar los alrededores. Puedes hacer esto en cualquier lago. Pero si realmente desea ir a lugares, puede considerar dirigirse a los ríos y canales que conectan los lagos.

En esto, puede que tengas que pasar por algunos bloqueos. Siempre verifique si estos bloqueos están realmente en funcionamiento. Y tienden a llegar temprano, nada peor que un embotellamiento de una docena o más de embarcaciones y el guardián de la cerradura que va a almorzar. O a casa

Si te diriges a una atracción como Inis Rath, Devenish Island, Clonmacnoise o Athlone Castle, revisa los horarios de apertura también. Y tenga en cuenta que otros también se dirigirán hacia aquí y que los lugares de atraque convenientes podrían ser limitados. Y, lo que es más, la madrugada no siempre consigue el gusano ... algunos otros navegantes podrían haberse quedado durante la noche y se irán tarde, después de recorrer las atracciones locales. Por lo tanto, trate de encontrar un equilibrio entre los comienzos (cuando la multitud de pijamas todavía está allí) y demasiado tarde (cuando lleguen todos los demás navegantes).

Más tarde también tendrá que encontrar un lugar para pasar la noche, según sus deseos y necesidades. ¿Su combustible necesita agregarse? ¿Quieres pasar la noche en un pub? ¿O puedes enfrentarte a otra noche solo, solo tú, tu tripulación y la puesta de sol (además de variados mosquitos y ... casi siempre patos)?

Lo que elija, las únicas limitaciones de todo esto están en su contrato con el propietario del barco. El más importante, obviamente, es la necesidad de devolver el bote a su base en una fecha (y hora) acordada. Tratar de navegar sesenta millas de vías fluviales a máxima velocidad para hacerlo justo a tiempo es una muy mala idea.

Entonces, esencialmente, parte de tu día se dedicará a la planificación básica. Dónde y cuándo recargar combustible, dónde comprar, qué distancia recorrer y finalmente dónde pasar la noche siguiente.

Por cierto, llegar a una posición sensata y segura para pasar la noche no es solo cuestión de matar el motor y detenerse por completo. Tendrá que estar atado de manera segura o anclado en una buena posición. Y recuerde y tenga cuidado: cuando la oscuridad cae sobre las vías navegables irlandesas, alrededor del 95% de ellas se encuentran sumidas en la más absoluta oscuridad.

Intentar navegar por las estrellas es otra mala idea.

Cómo disfrutar de forma segura las vías navegables interiores de Irlanda en un barco

Crucero por las vías navegables irlandesas puede considerarse como una de las formas más seguras y tranquilas de disfrutar de un viaje por Irlanda. Las amplias extensiones de Shannon, Erne y otras vías navegables populares disponibles, las velocidades relativamente lentas que los propios barcos son capaces de hacer y las características de manejo generalmente buenas de los barcos disponibles para alquilar en Irlanda minimizan el riesgo de colisiones severas.

Pero los accidentes suceden

Los guardabarros Fender son parejos para el recorrido (los guardabarros en los barcos son los parachoques llenos de aire en el costado, para disminuir el efecto de un contacto demasiado rápido con otros botes o muros y amarres). Tómatelo con calma y estarás bien.

Esté atento y consulte sus mapas, otro accidente bastante frecuente es el de un barco encallado en aguas poco profundas.

Los incendios a bordo son relativamente raros y en su mayoría pueden contenerse mediante sistemas automáticos o con equipos a bordo, solo tenga cuidado con los aparatos de cocina y los calentadores.

Los accidentes más trágicos y en todos los casos evitables son los ahogamientos. Estos casi siempre se deben a la falta de chalecos salvavidas (cuando alguien cae accidentalmente por la borda) o a que toda la "tripulación" salta a nadar sin medios para volver a entrar en el bote. Una vez dicho esto, la muerte es una rareza en las vías navegables interiores y muchos más turistas pierden la vida y la integridad física en tierra firme.

La delincuencia es en gran medida desconocida en las vías navegables interiores, la escasa presencia policial es un indicador de esto. Pero los crímenes oportunistas en puertos y en lugares populares de amarre ocurren: los barcos no son muy seguros contra una incursión "aplastar y agarrar" mientras está fuera, así que no deje objetos de valor tentadores a la vista. También hay un problema ocasional con el vandalismo simple a lo largo de las vías navegables interiores, por ejemplo, las piedras arrojadas a los botes desde los puentes.

En caso de emergencia, la ayuda generalmente se realiza a través de una llamada telefónica ... pero puede demorar un poco en llegar. La policía y los botes de rescate son una rareza en las vías navegables interiores, se desconocen los barcos de bomberos, por lo que sería aconsejable evitar accidentes en lugar de tener que pedir ayuda.

Sin embargo, las precauciones de seguridad a tener en cuenta son mínimas:

• los uso de dispositivos de flotación personal es aconsejable para niños en todo momento y para adultos al menos durante el amarre o la operación de las cerraduras.
• Niños se debe estar al tanto de todos los peligros y, en todo momento, se debe mantener bajo una supervisión muy cercana; no se desconoce si se va por la borda al intentar acariciar a un pato que pasa.Si se usa un dispositivo de flotación personal, esto normalmente no resulta en nada más que un susto, algo de agua tragada, un buen lavado y tal vez algunas lágrimas.
• La compañía de donde proviene su embarcación le aconsejará sobre cualquier aguas que están fuera de los límites. Ignorar este consejo es como conducir un automóvil de alquiler de California a México: se puede hacer, pero no está asegurado y no cumple con el contrato.
• "No beber y conducir"También es cierto para los barcos, abstente de tomar alcohol cuando estás a la cabeza. Desafortunadamente, el capitán que consume cerveza por una semana es una realidad muy a menudo, con barcos enteros tripulados por fiestas de despedida de whisky encallando no desconocido.

El sentido común debe prevalecer en un bote.

Si algo parece peligroso, no lo intentes. Si se produce una tormenta, no te dirijas al centro de Lough Erne. Si su combustible se agota, diríjase a la estación de servicio más cercana. Y nunca, nunca salte por la borda para darse un baño refrescante antes de pensar en cómo volver al barco.

Su primer crucero Shannon es fácil: un itinerario

Las principales vías navegables interiores de Irlanda son adecuadas para que los entusiastas de la navegación puedan explorarlas, pero la elección entre las partes reales parece desconcertante y muchos viajeros han llegado al extremo por el deseo de ver "todo".

Créanme, no hay nada de alegría en ir a toda velocidad (bueno, en la medida en que estos barcos cómodos, pero más bien dóciles pueden hacerlo) por Shannon o Erne, solo para marcar otra atracción que apenas se vislumbra.

No, ir de vacaciones en un crucero es tener suficiente tiempo para disfrutar, explorar, relajarse. No sobre el nuevo récord mundial. Así que mantén la calma y planea en pequeñas dimensiones.

Pero, ¿cómo debería comenzar el principiante? Bueno, al elegir el barco correcto y el área correcta, combinado con el marco de tiempo correcto. Y mi sugerencia para dos de cada tres sería Shannon y una semana. Así que aquí hay un itinerario de muestra para esas vacaciones, suponiendo que comiences con un bote en Athlone o sus alrededores. Que es, más o menos, en el medio de Irlanda y en el medio del canal de Shannon. Muy útil ...

Aquí está la sugerencia de viaje para su primera gira en las vías navegables de Irlanda, día a día:

Día 1 - Llegada, transferencia, check in

El primer día, la mayoría de los viajeros llegarán a Irlanda (y la mayoría en avión, volando hacia los aeropuertos de Dublín o Shannon). Desde aquí se debe haber organizado una transferencia, en este caso, será recogido por un entrenador y luego conducido al puerto deportivo.

Checking in implica todos los detalles habituales, más una introducción al barco. ¡Presta atención, necesitarás comprender los principios básicos del manejo del barco antes de partir!

Después de toda esta emoción, es posible que desees simplemente acostarte o, si te sientes con energía, deshacerte y marcharte. Para un comienzo relajado, alojarse en el puerto deportivo es una opción. Y aún puede haber compras por hacer, a menos que haya pedido por adelantado provisiones (es posible en muchas compañías de alquiler de embarcaciones), tendrá que obtener al menos los conceptos básicos. Y guardar sus pertenencias (no siempre es tan fácil en un barco pequeño) ) Y así.

Día 2 - Lanzamiento, en dirección sur

Después de una buena noche de descanso y de acostumbrarse al barco, es hora de acostumbrarse a manejar el bote. Enciende el motor, dirígete hacia el sur y ... encuentra tu primer candado en Athlone. Un gran candado, de fácil manejo. Pero un paso importante para aprender las cuerdas, por así decirlo. Después será sencillo.

Para el mediodía deberías haber llegado al magnífico asentamiento monástico de Clonmacnoise, tiempo para estirar las piernas y explorar este importante monumento medieval. Luego, continúa hacia el sur y dirígete a Shannonbridge, donde te quedarás a pasar la noche. Puede hacer algunas compras aquí o visitar un pub. Entonces retírese ...

Día 3 - Disfrutando del Shannon

Este día se dedica a explorar tranquilamente el Shannon, deteniéndose de vez en cuando si lo desea. Continúa hacia el sur y en seis horas fáciles habrás llegado a Portumna, la siguiente parada nocturna con algunas instalaciones. O ingrese a Lough Derg y ayune en Terryglass.

Y si desea un entorno menos ocupado ... Castle Harbour al oeste de Portumna tiene un castillo cercano y un parque forestal con relajantes paseos.

Día 4: elige tu elección (con anticipación)

Ahora muchas empresas de alquiler de barcos ofrecen alquiler de ida (a un precio) ... y si tiene esto, puede que simplemente desee explorar Lough Derg para los próximos días.

Si tiene que regresar a Athlone, pase el cuarto día de crucero en Lough Derg y baje hasta Killaloe (donde, en términos generales, todos los cruceros han llegado al límite sur de la vía fluvial Shannon según lo definido por las condiciones de alquiler) o regresar a la litera en o cerca de Portumna. Espere unas siete horas para llegar a Kilaloe desde Portumna. Es un largo camino incluso en condiciones favorables.

Día 5 - Comienza el largo camino de regreso

Tu dirección general en este momento debería ser el norte. Puede que quieras cortarlo bien, tal vez quieras tener un crucero relajante, pero aquí están los hechos: desde Portmuna a Athone necesitarás al menos ocho horas, desde Killaloe debes planificar no menos de 15 horas. Casi posible alrededor del solsticio de verano. Pero un verdadero desafío.

Así que divida el camino de regreso a dos, disfrute de un ritmo más fácil y elija cualquiera de los puertos deportivos u otros puntos nocturnos en el camino.

Día 6 - Norte de Athlone

Al final del día deberías haber pasado la cerradura en Athlone y haber llegado a Lough Ree. Si ha permitido suficiente tiempo, incluso puede cruzar todo el lago y llegar a Lanesborough para pasar la noche. Para darte una cifra aproximada, pasarán unas tres horas seguidas de Athlone a Laneborough, pasando por muchas islas (por lo que debes estar atento).

Día 7 - Explorando Lough Ree

Su último (completo) día en su crucero debería ser relajante, donde sea que pase la noche. Dirígete a Lough Ree, explora esta enorme masa de agua, disfruta del paisaje, busca el Lough Ree Monster. Y cuando llegue la noche, dirígete lentamente hacia Athlone nuevamente, tal vez pasando la última noche atracado en Hodson Bay.

O, si sus gustos son más urbanos, haga de Athlone y disfrute de la vida nocturna de la ciudad. No se compara favorablemente con París, Londres o Roma, pero hay una serie de pubs y restaurantes que le gustaría explorar. Y tal vez Athlone Castle hará una buena visita al museo.

Día 8 - Adiós

Es hora de ir a la empresa de alquiler de embarcaciones, hacer el check-out, trasladarse al aeropuerto y volar a casa. O para continuar viajando en Irlanda, lo que elija. Pero tus días de navegación han terminado.

Por ahora, al menos ... porque muchos visitantes vuelven para un segundo bocado, tal vez un tercero o cuarto ... el crucero parece ser bastante adictivo. Y hay otros ríos, lagos y canales para explorar ...