Cómo leer las matrículas irlandesas

Irlanda tiene dos sistemas diferentes de matrículas o matrículas, y no son compatibles en absoluto. Irlanda del Norte como jurisdicción se ha aferrado a un sistema anticuado, desactualizado en otras partes del Reino Unido. Y aunque leer una placa numérica irlandesa podría ser relativamente fácil, incluso intuitivo, no se puede decir lo mismo de los hermanos con ruedas del norte. La razón es que Irlanda del Norte tiene un sistema diferente.

No solo de la República, porque en buena medida también es sustancialmente diferente del sistema utilizado en el resto del Reino Unido.

Irlanda del Norte: un remanso de matrícula

Con respecto a los registros de vehículos, Irlanda del Norte ciertamente debe ser la parte más conservadora de las Islas Británicas ... ya que el estado aún hoy en día todavía usa el viejo "sistema nacional". Esto fue creado para todo el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda ya en 1903. Y ha sido eliminado en todas partes en el Reino Unido e Irlanda.

Este sistema se basa en códigos de condado y ciudad de dos letras, con I o Z asignados a Irlanda (que, en ese momento, todavía era una entidad política). Cada uno de estos códigos fue seguido originalmente por un número, que va de 1 a 9999. Cuando se agotaron, se asignó un nuevo código, y en 1957 el sistema se quedó sin códigos y números, por lo que la secuencia se invirtió desde enero de 1958.

El rápido crecimiento del tráfico rodado agotó este sistema aún más rápido, y en enero de 1966 se introdujeron las primeras matrículas nuevas de estilo, todavía en uso hoy en día.

Las matrículas actuales de Irlanda del Norte se basan en un sistema de una carta, seguido del código del condado o la ciudad, seguido de hasta cuatro números.

El diseño óptico de una matrícula irlandesa del norte

Las matrículas que se adhieren a la ley de Irlanda del Norte vienen en dos colores: las de la parte delantera de un vehículo tienen caracteres negros sobre un fondo blanco, las de la parte posterior del vehículo usan un fondo amarillo.

En el lado izquierdo de la placa de matrícula, puede ver la franja azul de la UE con un código de país GB ... o puede que no, ya que la incorporación de esta franja es totalmente opcional. Los valientes republicanos no serían vistos muertos con esa raya, pero una omisión de la raya no es una declaración de lealtad.

Ocasionalmente, puede ver automóviles con una franja azul sin el símbolo de la UE, que en cambio lucen un Union Jack, o incluso la bandera vieja de Irlanda del Norte, a menudo con un código NI. Estos son ilegales. También son ilegales las variantes con el código de país IRL.

Códigos de ciudad y condado en matrículas de Irlanda del Norte

Aquí hay otro recuerdo de los viejos tiempos ... los condados de Irlanda del Norte (Antrim, Armagh, Derry (o Londonderry, si lo prefiere), Down, Fermanagh y Tyrone) fueron reemplazados efectivamente por "áreas del consejo" hace algunas décadas. Pero todavía son la base de la codificación en el registro. Y aquí están, alfabéticamente:

Registros especiales en Irlanda del Norte

Los números del 1 al 999 generalmente se consideran "registros preciados" y solo se emiten a petición especial (y por una tarifa especial). También lo son los números 1111, 2222, 3333, 4444, 5555, 6666, 7777, 8888 y 9999. Cualquier otro número entre 1000 y 9998 se asigna simplemente por orden de llegada.

En cuanto a los códigos de condado y ciudad, solo hay dos secuencias especiales reservadas:

• LTZ: utilizado para autobuses construidos en Irlanda del Norte, pero destinado a Transport for London, y
• QNI: utilizado para todos los vehículos de "edad indeterminada", así como para los coches kit.

Los vehículos utilizados por las fuerzas de seguridad se registran con placas normales, los vehículos utilizados por el ejército británico se registran en el sistema del Reino Unido en placas del ejército.