Principiante, novato y conductores restringidos en Irlanda

¿Qué significan esas pegatinas con una L roja, N o R en ellas cuando aparecen en los autos irlandeses? Cuando ve las letras, significa que se ha encontrado con un L-driver, un N-driver o un R-driver.

Al conducir a través de Irlanda, verá automóviles marcados con "placas" especiales (que en realidad son pegatinas grandes o signos impresos), llamadas L-plates, N-plates o R-plates. Estas son una advertencia para usted de que no se debe confiar en que los controladores con estas placas cumplan con las mejores prácticas usuales en la carretera.

Estas letras de colores significan que hay un nuevo controlador detrás del volante. Tómelos como una señal de que el automóvil en cuestión es manejado por alguien que aún no es del todo competente, y puede esperar ocasionalmente una conducción errática o incluso una conducción lenta e insoportable.

Pero, ¿cuál es el verdadero propósito legal de estas placas? En pocas palabras, identifican nuevos controladores para el mundo, mientras que al mismo tiempo le recuerdan a las personas que manejan esos automóviles que sus nuevas licencias restringidas vienen con ciertas reglas especiales. Las llamadas "señales de los conductores principiantes" no son colgadas con orgullo por los nuevos conductores, sino que esas señales son requeridas por la ley.

Esto es lo que puede esperar al ver vehículos marcados con placas L, N o R en Irlanda:

L-Plates - Signo de controlador de aprendiz

Cualquier conductor que aún no tenga una licencia de conducir completa debe exhibir prominentemente un L-plate para que otros conductores puedan verlo fácilmente.

La L-placa se debe unir al vehículo o (en el caso de motocicletas) en un brazalete amarillo. Esto denota a otros usuarios de la carretera que el controlador no tiene licencia completa y que aún están aprendiendo a conducir.

Mientras que los nuevos motociclistas pueden viajar solo, las personas que están aprendiendo a conducir en otros vehículos deben ir acompañadas de un conductor con licencia en todo momento (y se aplican ciertas reglas adicionales, como el hecho de que otros conductores recién capacitados no calificar para este rol de supervisión).

Cada vez que alguien más conduce el automóvil (digamos el padre de la persona que está aprendiendo a conducir), entonces la placa L debe retirarse del vehículo. Entonces, si ve a un conductor solitario en un automóvil marcado con un L-plate, él o ella está violando la ley de una manera u otra.

Existen bastantes otras restricciones cuando se trata de nuevos controladores en Irlanda. Por ejemplo, los L-drivers no pueden conducir en autopistas. Y en Irlanda del Norte, el límite de velocidad general para vehículos con placas en L es de 45 mph (72 km / h). Esta última está muy por debajo de la velocidad de tránsito normal en la mayoría de las carreteras más grandes fuera de las ciudades, por lo que los conductores principiantes tienden a demorar el tráfico: el L-Plate está ahí para excusarlo y otros conductores se abstienen de acosar o guiar al conductor. Mantenga su distancia y mantenga la calma.

La L-placa es, de hecho, principalmente un signo para otros conductores. Un letrero que dice "espere una conducción lenta, a veces errática", así como una señal de advertencia que esencialmente pregunta "no me aglome". Pero una señal de controlador de aprendizaje realmente dice "Lo siento mucho, pero todavía estoy aprendiendo".

Si tiene un automóvil marcado con placas en L frente a usted, mantenga más distancia de lo habitual y prepárese para algunas maniobras de conducción creativas. Sé un buen conductor y dale a esa persona espacio para respirar.

No provoques nada al chupar rueda, al encender tus luces, etc.

N-Plates - Controlador de principiante

Una regla de manejo bastante reciente ahora establece que los conductores a los que se les otorgó su primera licencia el 1 de agosto de 2014 o después, ahora deben exhibir placas N por un período de 2 años. Estos N-plates identifican a los "conductores principiantes", que han demostrado tener el talento suficiente para obtener una licencia, pero que aún se encuentran en una curva de aprendizaje abrupta.

Las placas se introdujeron porque la investigación ha demostrado repetidamente que los conductores novatos (por ejemplo, nuevos) son más propensos a morir mientras conducen durante los primeros dos años después de pasar la prueba. Esto se debe simplemente a la inexperiencia, y los accidentes son el resultado de esta falta de experiencia práctica. Las investigaciones relacionadas demuestran que uno de cada cinco conductores nuevos se bloqueará en los primeros seis meses después de pasar la prueba.

Afortunadamente, los accidentes menores de guardabarros son el principal tipo de accidente registrado. Generalmente, se considera que un conductor es "inexperto" hasta que haya conducido la friolera de 100.000 kilómetros, o más de 60,000 millas (que, si solo conduce a nivel local, podría llevar una década o más).

La placa N está allí para identificar el estado de los novatos principalmente a otros conductores para que puedan ser considerados al acercarse a estos nuevos conductores irlandeses.

A diferencia de los conductores principiantes, no es obligatorio que los conductores novatos tengan un conductor acompañante para supervisar. Pero un conductor novato no puede actuar como un conductor acompañante para alguien que tiene un permiso de aprendiz (por lo que no hay placas L y N en un vehículo, nunca). Los conductores N deben ser especialmente cuidadosos cuando manejan porque enfrentan sanciones más estrictas cuando se trata de infracciones de tránsito. Específicamente, solo se necesita un umbral reducido de siete puntos de penalización antes de que se pueda revocar su licencia de novato.

R-Plates - Controlador restringido

El R-plate ha estado en uso durante muchos años en Irlanda del Norte y es, básicamente, el equivalente del nuevo N-plate en la República de Irlanda. Hay movimientos en curso para simplificar los actos de tráfico de ambas jurisdicciones, bajo estos la placa R sería eliminada y reemplazada por la N-placa.

Hasta que esto suceda, la placa R todavía está en uso y obligatoria después de pasar la prueba de manejo de un automóvil o una motocicleta, deben mostrarse durante un período de un año a partir de la fecha de aprobación de la prueba. De nuevo, esto es principalmente un medio para identificar a un conductor inexperto a otros conductores.

Sin embargo, existe una gran diferencia con respecto a las placas N: la velocidad máxima permitida para cualquier vehículo que muestre placas R es de 45 mph (72 km / h), independientemente de si el vehículo está siendo conducido por un conductor restringido (las placas solo deben en el vehículo si es conducido por un conductor restringido de todos modos). Entonces, como en el caso de un conductor principiante de Irlanda del Norte, el conductor restringido nunca puede ir rápido.

Historia de los signos de conducción irlandeses

Hasta hace muy poco, el sistema de licencias en la República de Irlanda se consideraba uno de los peores de Europa. Básicamente, porque no funcionó bien y, en sus extremos, pareció recompensar a los conductores por no pasar la prueba.

En los viejos tiempos, podía solicitar una licencia de conducir una vez que tenía cierta edad y tenía acceso a un vehículo motorizado. Con estos dos requisitos, y por una pequeña tarifa, luego se acercó a una oficina de pruebas local y tomó su prueba de licencia de conducir irlandesa. Si pasó, se le entregó una licencia de conducir. Si falló, se le entregó una licencia de conducir provisional. En otras palabras, de cualquier manera, ¡te dieron una licencia! La única diferencia es que la licencia provisional solo duró tanto tiempo, por lo que tuvo que volver a intentar la prueba de manejo unos años más tarde. Y si fallas otra vez ... te dieron otra licencia provisional. Y así sucesivamente y así sucesivamente.

En lugar de un problema de seguridad pública, el problema realmente se convirtió en una cuestión de papeleo. El gobierno irlandés se dio cuenta de que la práctica de otorgar licencias provisionales también producía más y más intentos de obtener una licencia completa, lo que a su vez creaba un retraso en las citas de prueba y ralentizaba todo en la oficina de licencias. La solución fue otorgar "amnistía" y abuelo a todos estos titulares de licencias temporales. Todos los conductores que habían demostrado repetidamente (al fallar una prueba) que no estaban en condiciones de conducir obtuvieron una licencia completa. Backlog despejado. ¿Qué puede salir mal?

Finalmente, después de una reforma radical, Irlanda instituyó lecciones de manejo obligatorias (no solo una prueba de manejo) para nuevos conductores en abril de 2011.

Como turista, ¿debería usar un letrero de controlador de aprendiz?

No ... ha sido durante algún tiempo una "idea inteligente" de los visitantes de Irlanda para colocar un L-plate en sus vehículos mientras conducían sus vacaciones. El razonamiento es que, dado que los turistas no están acostumbrados a conducir por la izquierda, básicamente también están aprendiendo cómo conducir en Irlanda. La esperanza es que este signo también sirva como advertencia para otros conductores.

Pero no funciona de esa manera. L-, N- y R-plates son requisitos legales, y también tienen ciertas condiciones impuestas sobre ellos, lo que significa que los controladores están restringidos de muchas maneras. Mencionamos que los conductores L-plate no pueden usar autopistas y que deben cumplir con las restricciones de velocidad. Como turista, no puede tener las dos cosas: esperar que otros conductores vean por su bienestar, y luego pasar a 120 km / h por la autopista.

Así que no, no es una buena idea usar letreros de conductores principiantes en sus vacaciones en Irlanda, y en realidad podría llevarlo al lado equivocado de la ley. Lo que significa, no lo hagas.

Más información sobre cuestiones de circulación en Irlanda

Para obtener más información sobre la conducción en Irlanda desde un punto de vista oficial, visite el Servicio Nacional de Licencias de Conducir (República de Irlanda), la Autoridad de Seguridad Vial (República de Irlanda) o el sitio web de información gubernamental sobre Automovilismo en Irlanda del Norte.

El sitio web de la Asociación Automotriz de Roadwatch (Traffic News) y el planificador de rutas de AA también son recursos valiosos para planificar cualquier viaje en Irlanda.