Transporte público en Dublín

Transporte público en Dublín

Dublin Bus es el principal proveedor de transporte público por carretera en la capital irlandesa, como su nombre indica. Sin embargo, si solo planea seguir la ruta turística principal, sin el riesgo de desviarse o perder demasiado tiempo, se recomienda unirse a uno de los muchos tours de Dublín. Aquí los boletos son válidos para todo el día y los autobuses lo llevarán a las principales atracciones en rutas circulares.

Pero si te sientes más atrevido, o si prefieres que te salga de la pista bien conocida, Dublin Bus es el proveedor elegido. Pero obtenga primero un mapa de autobuses (la oficina principal se encuentra en O'Connell Street, tienen toda la información que necesita, incluidos los recorridos).

Sin embargo, ten cuidado: de hecho, coger un autobús de Dublín no siempre es fácil, el arte arcano de hacer que el autobús se detenga cuando y donde quieras debe ser aprendido. Y las rutas a las que da servicio Dublin Bus pueden, a veces, estar en carreteras largas y serpenteantes, y las conexiones a otras rutas pueden ser inconvenientes. Pero obtendrá casi en cualquier lugar de la capital y los suburbios a un precio asequible.

Además, se puede mencionar que cruzar a través de Dublín en la cubierta superior de un autobús de dos pisos es una experiencia única, que bien vale algunas horas, incluso si realmente no tiene un plan hacia dónde se dirige.

LUAS: Tranvía al centro de la ciudad

El LUAS (inicialmente conocido como Dublin Light Rail System) lleva el nombre de la palabra irlandesa para "velocidad", aunque la escritura en mayúsculas siempre sugiere un acrónimo. Rápido puede ser, pero también un poco estrecho.

El LUAS de Dublín es un sistema de tranvía que se introdujo con gran fanfarria en los primeros años del siglo XXI, después de que los tranvías fueran declarados redundantes a mediados del siglo XX. Se crearon dos nuevas líneas, una que comienza en Saint Stephen's Green, la otra en Connolly Station (ahora se extiende a Point Village en Dublin Docklands).

El golpe genio de los planificadores fue la interconectividad de las dos líneas. Como en "salir de un tren, camine media milla, luego ingrese el otro". En 2015, partes de Dublín todavía están siendo excavadas para rectificar este problema evitable.

Los tranvías LUAS son bastante rápidos, pero a menudo se pueden estrechar un poco. Corren a lo largo de las carreteras y en algunos tramos de la pista dedicada. Desafortunadamente, ocasionalmente otros usuarios de la carretera tienden a perderse notando el LUAS, o intentan pasar una luz roja, en su mayoría menores, se producen colisiones. Por lo tanto, pueden ocurrir retrasos, pero afortunadamente son raros.

DART: entrenar en una ruta costera

El tránsito rápido del área de Dublín, siempre abreviado como DART, es una de las formas más convenientes de transporte público en Dublín, pero solo si planea ir de norte a sur (o viceversa). Y si planea quedarse viajero cerca de la costa de la bahía de Dublín.

Teniendo en cuenta estas dos advertencias, los trenes de confort medio son una buena forma de viajar entre Malahide y Howth en el norte, hasta Greystones en el sur. A través del centro de la ciudad de Dublín.

Se puede llegar a los suburbios costeros del norte y del sur en trenes frecuentes y razonablemente rápidos, estos son más rápidos que cualquier autobús que pueda tomar. Pero puede que no siempre sea el viaje más cómodo, ya que durante la hora punta los trenes tienden a estar repletos. Los trenes DART se conectan (en un sentido geográfico y flexible) al LUAS en la estación Connolly, y a los servicios suburbanos e interurbanos en varias otras estaciones también.

En todas las paradas es posible un intercambio con Dublin Bus. Mencionamos que esta es una conexión geográfica solamente: los horarios no están sincronizados, por lo que puede llegar y esperar un tiempo para continuar.

La red ferroviaria suburbana

Este es el transporte público ligeramente incómodo en Dublín: la red ferroviaria suburbana es, en su mayor parte, un remanente de la red ferroviaria irlandesa original, pero más o menos optimizada para el uso de cercanías.

Y aquí ya se encuentra la mayor captura, ya que los trenes suburbanos son bastante frecuentes alrededor de la hora pico (cuando también están bastante llenos, y no son muy divertidos). Sin embargo, fuera de estas horas, puede prepararse para pasar un buen rato, esperando el próximo tren. Prepárese estudiando los horarios, ya que con un buen momento puede moverse bastante.

Como su nombre lo indica, la red ferroviaria suburbana sirve principalmente a los suburbios de Dublín y el llamado "cinturón de cercanías". Este último se extiende más adentro del país de lo que puedas imaginar, este es un legado de los años del tigre celta. Las malas noticias para la fuerza de trabajo (viajes largos desde ciudades satélite) son las novedades para el viajero intrépido, ya que se pueden llegar a algunos destinos interesantes de esta manera.

Por otro lado, se debe decir que la Red de Ferrocarril Suburbano es bastante inútil para viajar dentro del centro de Dublín, a pesar de compartir pistas con el DART a veces.

Autobús Eiréann

Bus Eiréann es nada menos que el proveedor nacional de transporte de autobuses de Irlanda en la República, pero como tal no se ejecuta en competencia directa con Dublin Bus.

Para usted, esto significa que los autobuses de ambos proveedores pueden circular por las mismas rutas e incluso usar las mismas paradas dentro de Dublín, pero con una diferencia importante: los autobuses Bus Eiréann solo recogerán a los pasajeros que salgan de allí, a destinos fuera del alcance de Dublin Bus, y solo dejará pasajeros que viajan desde estos mismos lugares.

La línea de demarcación invisible se corresponde aproximadamente con el M50. Dentro de este perímetro, las señales de la parada de autobús de Bus Eiréann usualmente estarán marcadas como "Set-Down Only" (entrante) o "Pick-Up Only" (saliente). Usar el autobús Eiréann para el transporte urbano es imposible.

Pero es posible que encuentre algunas conexiones en los suburbios y en el "cinturón de cercanías" (que se extiende aún más) que se adaptan a sus necesidades de viaje. Pero aunque pueden ser más rápidos que las rutas de autobuses de Dublín comparables, casi siempre son más caros.

Bus Eiréann está en su mejor momento si se utiliza para excursiones de un día a destinos fuera de Dublín. También existe una alternativa (o proveedor de servicios complementarios) para la Red Ferroviaria Suburbana ... aunque, en términos generales, mucho más lento.

Para obtener información sobre horarios y servicios, consulte la página principal de Bus Eiréann, que también puede brindarle algunas buenas ofertas de viaje al reservar por Internet.

Taxis

Los taxis se consideran parte del sistema de transporte público de Dublín y, desde la desregulación, encontrar un taxi se ha convertido en un problema mucho menos problemático. Hasta ahora, las buenas noticias. ¿Malas noticias? Algunos "taxistas" todavía están a la altura de la imagen de brotar todo tipo de tonterías (como sus opiniones sobre la inmigración), mientras llevan al turista incauto por la ruta no muy pintoresca, pero ciertamente más rentable.

El conocimiento local a fondo puede ocasionalmente ser un problema si el conductor sale de su zona de confort (aunque el GPS ciertamente ayudó mucho aquí), y los vehículos todavía tienden a ser de calidad variable.

Afortunadamente, los operadores deshonestos son una minoría. Y, por lo tanto, se recomiendan los taxis para evitar caminar por callejuelas mal iluminadas por la noche, o incluso para ahorrar tiempo de viaje si no hay otro servicio directo alternativo. Un taxi hacia y desde el aeropuerto también puede ser una opción aconsejable, especialmente si no está en ningún alojamiento atendido por las rutas de autobús del aeropuerto. Los precios de taxis son, obviamente, más altos que los de todas las demás alternativas de transporte público, pero tenga en cuenta que con un taxi paga por el taxi completo, mientras que con otros servicios paga por pasajero. Haz las matematicas; compartir puede funcionar bastante accesible.

Cómo llegar y salir del aeropuerto de Dublín en transporte público

Seamos honestos, una cosa es segura sobre el aeropuerto de Dublín: no está en (ni cerca) del centro de la ciudad, y a menos que recoja un auto alquilado (o su propio auto en los estacionamientos) o alguien lo recoja. en Arrivals, estás de paseo. Desafortunadamente, solo hay dos opciones accesibles para el viajero:

• Autobús: Hay varias opciones disponibles aquí, tanto para viajar a Dublín como para viajar a otros destinos. Todos los autobuses salen a poca distancia de la Terminal 1 (malas noticias para los que llegan a la moderna Terminal 2: la caminata es considerablemente más larga).
• Taxi: Hay una zona de estacionamiento bien señalizada y controlada para taxis fuera de ambas terminales. Tenga en cuenta que un taxi puede comenzar a tener sentido desde el punto de vista económico si tiene un grupo de cuatro o más pasajeros (seis y siete plazas disponibles, pero es posible que tenga que esperar un poco), y lo dejará en frente a su destino, no en la parada "más cercana".

Y sí, ya se habló de una conexión ferroviaria con el aeropuerto de Dublín desde hace bastante tiempo, la planificación teórica comenzó hace décadas.