Consejos necesarios para conducir en Canadá

Si planea conducir a Canadá o alquilar un automóvil cuando esté aquí, infórmese sobre algunas de las reglas básicas de la carretera.

En su mayor parte, conducir en Canadá es muy similar a conducir en los Estados Unidos, pero hay algunas diferencias generales (especialmente en que la velocidad se mide en kilómetros por hora, no millas por hora), así como algunas reglas provinciales de la carretera que varían (p. ej., no hay giro a la derecha en rojo en Quebec).

Requisitos de conducción en Canadá

Necesita una licencia de conducir válida para conducir un automóvil en Canadá. Las licencias de conducir de EE. UU. Son válidas en Canadá, pero se recomienda a los visitantes de otros países que obtengan una licencia de conducir internacional. Además, se requiere prueba de seguro de automóvil. Se acepta seguro de automóvil de los Estados Unidos si usted es un turista en Canadá.

Conducir en Canadá Conceptos básicos

Las leyes varían según la provincia o el territorio, pero los siguientes son algunos conceptos básicos de conducción de Canadá.

En caso de que no lo supiera, en Canadá, las personas conducen por el lado derecho de la carretera, pero los límites de velocidad se publican en unidades métricas. Los límites de velocidad comunes en Canadá incluyen 50 km / h (31 m / h) en ciudades, 80 km / h (50 m / h) en autopistas de dos carriles y 100 km / h (62 m / h) en autopistas principales. Según la provincia en la que te encuentres, las señales de tráfico estarán en inglés, francés o en ambos. En Quebec, algunos signos solo pueden aparecer en francés.

Los canadienses toman en serio la seguridad vial. Todos en el automóvil deben usar el cinturón de seguridad. Las leyes de conducción distraída se aplican en todo el país, pero pueden variar según la provincia o el territorio. Los teléfonos celulares se deben usar "manos libres" cuando se conduce. Algunas provincias han introducido carriles HOV (High Occupancy Vehicle) en áreas urbanas densas con mucho tráfico. Estos carriles están restringidos al uso por automóviles con al menos 2 personas y pueden estar marcados con diamantes o de otra manera.

Se requieren asientos para niños de menos de 40 lbs. y muchas provincias, incluidas Columbia Británica, Terranova y Labrador, Manitoba, Ontario, Nuevo Brunswick, Isla del Príncipe Eduardo, Saskatchewan y el territorio del Yukón, han prohibido fumar en automóviles donde hay menores presentes.

Es muy importante tener en cuenta que Montreal es el único lugar en Canadá que no permite giros a la derecha en una luz roja.

Conducción en invierno

No subestimes cuán difícil puede ser conducir un automóvil durante el invierno canadiense. Las condiciones de nieve pesada, hielo negro y blanqueamiento causan estragos en los conductores más experimentados.

Verifique las condiciones climáticas para su destino en Canadá antes de viajar y decida si la conducción en invierno es algo que está listo para emprender. Si es así, asegúrese de tener un teléfono celular cargado con los números de emergencia programados y empacar un kit de viaje para el automóvil que incluya cosas como una manta, un raspador de hielo, una linterna y / o una cama para gatos para la tracción. En algunos casos, como conducir a través de montañas, la nieve o las cadenas de llantas pueden ser necesarias para una tracción máxima.

Beber y conducir leyes

Manejar bajo la influencia del alcohol (DUI) es una ofensa seria en Canadá y puede resultar en una suspensión de conducir, confiscación de vehículo o arresto. De hecho, un cargo por DUI en Canadá, incluso desde hace muchos años, puede ocasionar que se te niegue la entrada al país. Evite beber y conducir cuando esté en Canadá y opte por un taxi o transporte público. Obtenga más información sobre las leyes sobre consumo y conducción en Canadá.

Carreteras de peaje

Las carreteras con peaje no juegan un papel importante en las carreteras canadienses; los conductores pagan peajes en algunos puentes que cruzan a los EE. UU. y hay uno en Nueva Escocia. En Ontario, 407 Electronic Toll Road (ETR) alivia la gran congestión en los principales corredores entre Toronto y las áreas periféricas, especialmente Hamilton. Sin embargo, detenerse a pagar en una cabina de peaje ha sido reemplazado por un sistema automático donde se toma una foto de su matrícula al incorporarse al 407. Posteriormente se le envía una factura que refleja la distancia recorrida en el 407 o se aplica a su factura de alquiler de automóviles.

Listo para salir a la carretera? Conozca lo que puede traer a Canadá y luego vea las unidades más pintorescas de Canadá.