Traslados en Minneapolis y St. Paul

Cuando se trata de visitar el área metropolitana de las Ciudades Gemelas, de Minneapolis y St. Paul, los turistas y residentes pueden esperar un viaje relativamente fácil y rápido, incluso en las áreas más concurridas y pobladas, especialmente cuando se compara con lugares en los Estados Unidos. Estados donde el tráfico es realmente terrible, como Los Ángeles o la ciudad de Nueva York.

La hora pico en Minneapolis y St. Paul tiende a concentrarse en las horas pico de la mañana y la tarde: la hora punta de la mañana es la peor alrededor de las 7:30 a 8:30 a.m., mientras que la hora pico de la tarde comienza relativamente temprano, alrededor de las 4 p.m., y picos a las 5 a 5:30 p.m.

El tráfico que sale del centro de la ciudad y se dirige hacia los suburbios persiste durante más tiempo que las horas pico en las ciudades. Sin embargo, aparte de las horas pico, no es muy común ver congestión en las carreteras de las Ciudades Gemelas, aparte del tipo que se esperaría en un evento importante, durante un clima severo. o construcción de carreteras, o salir de la ciudad en un fin de semana de vacaciones.

Las peores áreas de congestión

Los caminos más transitados en el área metropolitana de las Ciudades Gemelas son los que atraen a los viajeros desde los suburbios del noroeste, oeste y sur. Todas las principales autopistas interestatales 35 y I-35E e I-35W, I-94 y I-494, las carreteras de circunvalación I-694 y la carretera I-394, se congestionan predeciblemente.

La intersección de la I-35W y la autopista 62 en el sur de Minneapolis es un punto de acceso notorio para la congestión del tráfico, y la sección de la I-35W al sur del centro de Minneapolis es la sección más concurrida de la autopista en Minnesota.

La I-94 entre el centro de Minneapolis y St. Paul, la mayoría de la I-394, la I-35W que conduce al centro de Minneapolis y la I-35 alrededor del centro de St. Paul, tienen un tráfico muy intenso durante las horas pico.

A menudo, la mejor manera de evitar el tráfico local durante los momentos de gran congestión en estas carreteras principales es tomar las calles de la ciudad en lugar de las autopistas y autopistas. Sin embargo, las secciones del centro de Minneapolis y St. Paul pueden estar tan congestionadas como las carreteras principales durante el pico de la mañana y la hora punta de la tarde.

El clima y las carreteras

Además del gran número de vehículos, la congestión se ve agravada por factores estacionales y proyectos de construcción que resultan del desgaste diario de las carreteras.

En el verano, MNDoT distribuye generosamente conos de tráfico por todas las ciudades gemelas e intenta hacer construcciones y reparaciones de carreteras por seis meses durante los meses más cálidos.

Los baches son otro peligro en la primavera porque el ciclo de congelación-descongelación de la primavera genera graves baches en las carreteras y autopistas. Aunque estos no aumentan significativamente el tráfico por sí solos, el mosaico resultante a fines de la primavera y durante todo el verano puede causar cierres de carriles y carreteras que pueden agregar tiempo a su viaje diario.

En el invierno, no hay más obras viales para frenar, pero muchas personas que andan en bicicleta o viajan en el autobús en el verano están de vuelta en sus automóviles, y el clima a menudo empeora el tráfico. La región tiene serias tormentas de nieve y carreteras heladas que pueden hacer que conducir sea un dolor de cabeza o imposible. Además, hay muchos más accidentes cuando las carreteras están cubiertas de nieve o hielo, y si está tratando de conducir en esas condiciones, es casi seguro que experimentará retrasos.