Preparación para Minneapolis y St. Paul Winter Driving Winterizing su coche

Los autos nuevos en climas fríos necesitan acondicionamiento para el invierno. Y cada automóvil necesita estar bien mantenido para tener la mejor oportunidad de verlo de manera segura durante el invierno. Tu auto puede sobrevivir el invierno con un pequeño TLC. Estas son las cosas más importantes que debes cuidar a medida que la nieve comienza a caer:

Llantas

Las llantas vienen en tres sabores básicos: llantas de verano, llantas para toda estación y llantas para nieve.

Los autos que llegan a Minnesota desde climas cálidos suelen estar equipados con neumáticos de verano. Los neumáticos de verano son inútiles y peligrosos en la nieve. Si eso es lo que tienes, necesitas llantas nuevas lo antes posible.

Los autos que nunca salen de las ciudades de Minnesota necesitan, como mínimo, neumáticos para todas las estaciones. Estos se pueden usar en el automóvil durante todo el año y proporcionan un agarre razonable sobre hielo y nieve. En Minneapolis, St. Paul y otras áreas urbanas, la nieve suele ararse muy rápido, por lo que a pesar de que un promedio de 50 pulgadas puede caer en el invierno, en realidad es bastante inusual conducir mucho en la nieve a menos que nieva mucho mientras conduce. Las calles de los vecindarios no se ara tan rápido, pero las llantas para todas las estaciones generalmente pueden lidiar con el tipo de conducción lenta en un corto viaje por el vecindario.

Una opción más segura y mejor, y la única opción para los automóviles que conducen fuera de las carreteras principales, son los neumáticos para nieve. Estos neumáticos tienen un mejor agarre en la nieve y el hielo. Tendrán que ser reemplazados por neumáticos de verano o para todo clima cuando llegue el verano, ya que se desgastarán muy rápidamente cuando se conduzcan en carreteras sin nieve.

Asegúrese de que los neumáticos tengan suficiente banda de rodadura y compruebe que los neumáticos estén inflados a la presión correcta.

¿Qué pasa con las cadenas de nieve y los neumáticos con clavos? Los neumáticos con clavos son ilegales en Minnesota debido al daño que causan en las carreteras. En cuanto a las cadenas de nieve, es posible que las necesite en áreas rurales, pero como la mayoría de las carreteras de Minneapolis, St. Paul y el área urbana circundante se talan rápidamente, es poco probable que se necesiten cadenas de nieve.

Anticongelante

Ningún anticongelante en su automóvil significará una gran factura de reparación si el agua en el sistema de refrigeración de su automóvil se congela y rompe cualquiera de las tuberías. La mayoría de los garajes verificará los niveles de anticongelante de forma gratuita. Muchos fabricantes de automóviles y garajes recomiendan que los automóviles tengan sus radiadores enjuagados y rellenados con anticongelante una vez al año.

Batería

A ningún auto le gusta comenzar en el frío. Una batería más nueva, en buenas condiciones, es esencial para evitar quedarse varado.

Limpiaparabrisas y líquido lavaparabrisas

Los limpiaparabrisas en buenas condiciones son vitales para la visibilidad cuando se conduce con nieve o aguanieve. Y son igual de vitales cuando se conduce a través del cóctel de granizados, sal, arenilla y productos químicos que derriten el hielo en las carreteras, que terminan en el parabrisas. Además de reemplazar los limpiaparabrisas, reponga el líquido de la lavadora. Un tanque lleno de líquido lavador (cualquier otra cosa se congelará en forma sólida) durará aproximadamente un invierno de ida y vuelta al trabajo.

Raspador de hielo y cepillo de nieve

Por lo general, una herramienta conjunta en uno, disponible a bajo precio en tiendas y gasolineras. Coge uno con un mango largo para que tus manos no se enfríen demasiado al despejar la nieve.

Cepille la nieve de las ventanas del automóvil, el techo y la capucha con el cepillo de nieve, luego despeje completamente el parabrisas y todas las ventanas con la espátula.

Debe despejar la nieve del techo y la capucha, de lo contrario, cuando frena, la nieve en el techo caerá hacia adelante frente al parabrisas. Y la nieve en el capó soplará en el parabrisas mientras conduces.

Previniendo el óxido

Los productos químicos ya mencionados de nieve derretida, arena, arena y fusión de hielo, así como salpicaduras en todos los parabrisas, también se acumulan en la parte inferior de los automóviles y aceleran la corrosión. La forma más fácil de mantener la parte inferior del automóvil lo más libre de óxido posible es rociar el fondo del automóvil en un túnel de lavado una vez al mes.

Mantenimiento regular

Si es importante en la conducción regular, es probable que lo sea aún más en la conducción en invierno. El auto más seguro para conducir en la nieve es uno que está bien mantenido. Siga los programas de mantenimiento recomendados por su automóvil y mantenga los frenos, las bujías, el aceite, las luces y otros componentes esenciales en buen estado de funcionamiento.