Monumentos históricos nacionales de Nevada

Monumentos históricos nacionales de Nevada / Nevada

  • Lugares históricos en Reno y Nevada

    Patrick Nouhailler / flickr

    Carson City - 16 de octubre de 2012. El McKeen Motor Car entró en servicio como No. 22 en el ferrocarril Virginia & Truckee en 1910 y se retiró en 1945. Fue uno de los primeros automotores autopropulsados ​​utilizados en los ferrocarriles estadounidenses. Pasó por varios propietarios y los utiliza después de su tiempo con el V & T, pero nunca abandonó el área de Carson City. Después de que el Museo del Ferrocarril del Estado de Nevada en Carson City adquirió el automóvil McKeen (lo que quedaba de él), se sometió a varios años de meticulosa restauración por parte de voluntarios del museo. Una vez más operativo, comenzó a realizar excursiones públicas en el museo el 9 de mayo de 2010, cien años antes del día en que V & T lo dirigió por primera vez. Puede viajar en este exclusivo vagón de tren en determinadas fechas durante todo el año

  • Francis G. Newlands Inicio

    Stan White

    Condado de Washoe, 23 de mayo de 1963. Francis G. Newlands sirvió como congresista de Nevada desde 1893 hasta 1903, y como senador de los Estados Unidos desde 1903 hasta su muerte en 1917. El mayor significado histórico de Newlands fue como autor principal de la Reclamación Ley de 1902, que creó proyectos de riego que permiten la agricultura en el árido oeste americano. El Proyecto de Irrigación de Newlands llevó el agua de Truckee River al Valle Lahontan de Nevada e hizo de Fallon el centro agrícola que es hoy en día. Su hogar en Reno se construyó desde 1889 hasta 1890 y es significativo por sus estilos arquitectónicos de Renacimiento colonial y Reina Ana. La casa está en el antiguo barrio suroeste de Reno, con vistas al río Truckee. Es una residencia privada y no está abierta al público

  • Virginia City y The Comstock

    Foto © Stan White

    El Monumento Histórico Nacional de Virginia City es el distrito histórico federalmente designado más grande de los Estados Unidos. Junto con el área minera Comstock que lo rodea, está incluida en el Distrito Histórico de Virginia City. La historia comenzó con el descubrimiento de Comstock Lode en 1859, que resultó ser uno de los hallazgos de mineral más ricos de la historia. La ciudad de Virginia creció durante muchos años más que la ciudad minera promedio de la época, y finalmente produjo millones (miles de millones en dólares de hoy) en oro y plata. El inevitable declive comenzó en la década de 1890 y fue seguido por décadas de escasa población y lenta decadencia, aunque no se convirtió en una ciudad fantasma como muchas otras ciudades mineras. Hoy en día, muchos de los edificios históricos, cementerios y antiguas obras mineras se han conservado en todo el distrito histórico, convirtiéndolo en un lugar educativo y entretenido para visitar. Disfrutarás caminando por las aceras de madera y explorarás las tiendas, restaurantes y salones que conforman esta bulliciosa y pequeña ciudad. Numerosos eventos y actividades extravagantes durante todo el año aprovechan la notoriedad de Virginia City. Si nunca has estado, echa un vistazo a estas fotos de Virginia City para conocer el Comstock.

  • Fort Churchill

    David ~ O / flickr

    Condado de Lyon - 5 de noviembre de 1961. Fort Churchill fue un puesto del ejército de los EE. UU. Establecido en 1860 para proteger a los colonos y viajeros de los indios, que no estaban demasiado contentos de encontrar sus tierras invadidas por caras pálidas desde el exterior. El fuerte también estaba en la ruta del Pony Express y una de las paradas, la estación de Buckland, todavía está allí. Hoy, las ruinas del fuerte y un museo de su historia se conservan en el Parque Histórico Estatal Fort Churchill de Nevada. Fort Churchill es un viaje de un día fácil desde Reno / Sparks y Carson City

  • Fort Ruby

    Foto de T.H. O'Sullivan, 1868 U.S. Exploración geológica del Cuadragésimo Paralelo (King Survey)

    Condado de White Pine - 5 de noviembre de 1961. Fort Ruby es de la misma época que Fort Churchill. Fue establecido para proteger a los inmigrantes y la ruta del correo por tierra de los indios. Fue establecido en 1862 y abandonado en 1869 después de que las hostilidades con los residentes originales dejaran de ser una preocupación principal. El sitio, en el extremo sur del Valle de Ruby en el lado este de las Montañas Ruby, estaba en el medio de la nada en ese momento y todavía es extremadamente remoto hoy en día.

  • Presa Hoover

    Bjorn Holland / The Image Bank / Getty

    Condado de Clark, Nevada y el condado de Mohave, Arizona - 8 de agosto de 1985. Hoover Dam, ubicado a 30 millas al sureste de Las Vegas en EE.UU. 93, es un icono estadounidense reconocido en todo el mundo. La presa se extiende a ambos lados del Cañón Negro y respalda el Río Colorado, formando el embalse del Lago Mead. Hoover Dam fue un importante proyecto de obras públicas construido por la Oficina de Recuperación de los Estados Unidos durante la Gran Depresión. Fue dedicado por el presidente Franklin D. Roosevelt en 1935. El agua del lago Mead y la energía hidroeléctrica producida en la represa han fomentado la explosión de población del suroeste en lugares como Las Vegas y Phoenix, Arizona. La presa Hoover es una importante atracción turística que atrae a más de un millón de visitantes al año. Si estás en la zona, vale la pena verlo. Para obtener más información, consulte el sitio web de la Oficina de Reclamación Hoover Dam de los EE. UU.

  • Ferrocarril del norte de Nevada

    Rick Cooper / flickr

    Condado de White Pine, 20 de septiembre de 2006. Nevada Northern Railway es uno de los museos ferroviarios operativos más destacados de los Estados Unidos. Conserva la historia de un ferrocarril que (como muchos otros en Nevada) se construyó debido a la minería. En el caso del norte de Nevada, fue la extracción de cobre, cuyos restos aún son visibles en la zona de Ely en forma de enormes pilas de relaves y equipos viejos. El museo tiene una variedad de eventos y actividades durante todo el año, incluidos los trenes de excursión. tirado por la máquina de vapor n. ° 40 y varios trenes especiales como el Polar Express y el Fireworks Express. La construcción del Nevada Northern comenzó en 1905 y el último tren de mercancías funcionó en 1983.

  • Leonard Rockshelter

    BLM Nevada / Flickr

    Condado de Pershing - 20 de enero de 1962.El Leonard Rockshelter, descubierto en 1936, es un sitio arqueológico de nativos americanos que ha producido artefactos que datan de alrededor de 7000 a. C. Este sitio, junto con Hidden Cave y la cueva Lovelock en la misma vecindad, se formó a lo largo de las orillas del antiguo lago Lahontan al final de la última Edad de Hielo. La mayor importancia de Leonard Rockshelter es el registro de un largo continuo de uso periódico. Este y otros sitios de nativos americanos se encuentran en Nevada State Historic Marker No. 147 en la intersección de I80 y U.S. 95