La gran montaña rusa de las Vegas está podrida
En una palabra: OUCH!
Es inusual que una montaña hipercocina (una montaña rusa con una altura de aproximadamente 200 pies) incluya inversiones. The Big Apple Coaster muestra por qué. Sus arneses sobre el hombro incorporan reposacabezas de lado a lado. Cuando la montaña rusa se pone en marcha, su rudo viaje convierte a los pasajeros en pinballs humanos. Para los corredores atrapados en la pelea de la cabeza de banger, este es un minuto de Nueva York que no puede terminar demasiado pronto.
Estadísticas de la montaña rusa
- Escala de emoción (0 = Wimpy !, 10 = ¡Yikes!): 6.5
- Elevación alta, velocidad rápida, inversiones, golpes en la cabeza
- Tipo: Hipercoaster looping de acero
- Altura (pies): 203
- Caída más alta (pies): 144
- Max. velocidad (mph): 67
Este paseo te lleva por un bucle
El entorno es surrealista, estilo Las Vegas. El falso perfil de la ciudad de Nueva York a lo largo de la famosa Franja de Sin City, con su Estatua de la Libertad, el edificio Chrysler y otros lugares de interés, es encantador e inquietante, especialmente con la "Torre Eiffel" al otro lado de la calle. Serpentear a través de la maqueta de Manhattan y crear una gran escena en Las Vegas Boulevard es la pista roja de la montaña rusa.
Hubiera sido mucho más apropiado construir una clásica montaña rusa de madera blanca en homenaje al famoso Cyclone de Coney Island (o al menos una montaña de acero hecha para parecerse a un woodie, como California Screamin 'en Disney California Adventure). Los diseñadores del casino, sin embargo, optaron por una hipercopadora de bucle de acero.
En lugar de duplicar la diversión, las alturas de la gran montaña de la Gran Manzana y los elementos de inversión de bucle se anulan unos a otros, y causan algunos problemas. En lugar de estar construido para la altura y la velocidad, la montaña rusa sube más de 200 pies, pero (para acomodar las inversiones?) Sólo cae 144 pies y alcanza una velocidad máxima relativamente insignificante de 67 mph. En lugar de las gráciles inversiones de la mayoría de las montañas rusas, los cambios bruscos de la atracción son peores que un viaje en taxi durante la hora pico en el centro de Manhattan.
Palacio de vaciado de bolsillo
Hablando de paseos en taxi, los trenes de la montaña rusa están pintados de amarillo taxi con un diseño negro a cuadros. Sin embargo, llegar a la atracción es todo menos un paseo rápido. La estación de carga está dentro del casino, en la parte trasera del edificio. En los viejos tiempos, cuando los casinos simplemente querían atraer y mantener a los apostadores dentro de sus palacios que vaciaban sus bolsillos, ofrecían a los líderes de pérdidas como buffets baratos y los colocaban estratégicamente para atraer tacaños hambrientos más allá de las parpadeantes máquinas tragamonedas. Del mismo modo, para llegar a la montaña rusa, los pasajeros deben navegar por un laberinto que serpentea a través de la gran mayoría de las instalaciones.
Pero ahora, los casinos quieren que todo sea un centro de ganancias. Nueva York, Nueva York tiene la valentía de cobrar $ 15 por el Manhattan Express (precios de 2017). No cuesta mucho más pasar un día entero en algunos parques de atracciones. Si eso no es lo suficientemente malo, el casino no permite llevar artículos de mano y no permite a los pasajeros guardar objetos en la estación. Cuesta más alquilar un casillero. Para obtener, ejem, el precio de oferta de $ 26, los huéspedes pueden obtener un boleto de viaje durante todo el día. Sin embargo, por qué alguien querría abordar esta cosa más de una vez, está más allá de mí.
Si necesita una solución de viaje emocionante, es posible que desee comprobar otras montañas rusas de Las Vegas.
Para ser justos, la vista de la montaña que se desliza alrededor de Lady Liberty, particularmente de noche, es sorprendente. Mi consejo: sáltate el viaje, y míralo desde la Franja gratis.