El sistema de Cleveland RTA

El Sistema Regional de Tránsito de Cleveland (RTA) remonta su historia a los primeros vagones eléctricos de la ciudad a mediados del siglo XX, el primer sistema de este tipo en los Estados Unidos. Hoy, RTA supervisa un sistema que abarca 59 municipios, 457 millas cuadradas, cuatro líneas de ferrocarril y 55 rutas de autobuses. RTA ofrece aproximadamente 45 millones de viajes al año.

Historia

El sistema de transporte público de Cleveland comenzó a fines del siglo XIX con los ferrocarriles eléctricos que conectaban el centro con E.

55th St. y más tarde University Circle. Los trenes ligeros (rápidos) se agregaron entre 1913 y 1920 cuando los hermanos Van Sweringen agregaron el servicio para conectar el centro con su nuevo suburbio de Shaker Heights.

En la actualidad, el sistema Cleveland RTA incluye 55 rutas de autobuses y 24 vehículos de tránsito rápido. Debido a los recortes presupuestarios en los últimos años, la fuerza de trabajo de la RTA ha disminuido, sin embargo, todavía emplean a más de 2.000 personas.

Los buses

El sistema de autobuses Cleveland RTA incluye más de 400 autobuses, carros y circuladores. El sistema incluye 6.000 paradas de autobús, 1.100 refugios, 55 rutas y más de 18.1 millones de millas de servicio de vehículos.

Los trenes rápidos

El sistema de trenes Cleveland RTA Rapid incluye cuatro líneas. La línea roja conecta el aeropuerto Cleveland Hopkins con la torre terminal al oeste y la torre terminal a la estación Windermere en el lado este. La línea verde conecta Terminal Tower con Green Rd. a través de Shaker Square y la línea azul conecta Terminal Tower con Warrensville Rd.

a través de Shaker Square.

La línea Waterfront conecta Cleveland Harborfront (cerca del Salón de la fama del Rock and Roll), el Warehouse District y el East Bank of the Flats con Terminal Tower.

Los carros

Los carros del centro de Cleveland conectan la Terminal Tower con Playhouse Square, Warehouse District y East Fourth St.

El distrito de entretenimiento, así como el enlace de los edificios del gobierno a lo largo de E. 12th St., entre E. 12 St. y el Warehouse District.

El sitio web proporciona las horas de funcionamiento actuales entre semana y fines de semana. Una tercera línea conecta el estacionamiento municipal de Cleveland en Lakeside con Public Square los días de semana. Todos los carritos son gratuitos.

Tarifas y pases

Los autobuses de RTA cuestan $ 2.50 (al 31 de mayo de 2018). Los pases de todo el día cuestan $ 5.50. Los pasajeros mayores / discapacitados pagan $ 1.25 y $ 2.75 por un pase diario. Pases mensuales, de cinco viajes y semanales también están disponibles.

Dónde comprar pases y tarjetas FTA de RTA

Las tarjetas RTA Pases y tarifas están disponibles en línea, en muchas empresas locales a través del programa de ventaja de la computadora, en el autobús o tren, en el Centro de servicios de RTA en la estación rápida de Tower City y en más de 150 puntos de venta en todo el noreste de Ohio.

Park-n-Ride

Cleveland RTA ofrece estacionamiento para más de 8,000 vehículos en ubicaciones Park-n-ride. Allí, los pasajeros pueden pagar una tarifa para estacionarse y tomar el autobús para ir al trabajo. La tarifa es de $ 2.75. Pases semanales y mensuales también están disponibles.

Los lotes Park-n-Ride están ubicados en Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, N Olmsted, Strongsville y Westlake.

El proyecto del Corredor Euclid

El último desarrollo de RTA es el Euclid Corridor Project, una ruta dedicada que conecta Public Square en el centro de Cleveland con el distrito artístico y cultural, University Circle, a través de la Cleveland State University y el Cleveland Theatre District.

La ruta tiene vehículos especiales de bajo consumo de energía, una línea de tránsito dedicada "inteligente" y una serie de proyectos de arte público. El Proyecto del Corredor Euclid se completó en octubre de 2008.
Información del contacto
Autoridad de Tránsito Regional del Gran Cleveland
1240 West 6th St.
Cleveland, OH 44113

Fuentes

Autoridad de Tránsito Regional del Gran Cleveland
^{(actualizado el 5-31-2018)}