¡Qué buceo! Valravn en Cedar Point
Los posavasos de buceo como Griffon en Busch Gardens Williamsburg y SheiKra en Busch Gardens Tampa a veces han sido ridiculizados como "ponys de un solo truco". La primera gota, según los críticos, es lo único destacado de todo el viaje. Cedar Point desafía el estereotipo con Valravn, la montaña rusa de buceo más larga del mundo. Puede que no incluya características especiales, como un túnel o una caída de agua, pero con dos caídas de 90 grados y tres inversiones, Valravn mantiene a los pasajeros ocupados y gritando de principio a fin.
- Calificación de TripSavvy: 4 estrellas (de 5)
- Escala de emoción (0 = Wimpy !, 10 = ¡Yikes!): 8
- Características de buceo; carro abierto sin piso; velocidad agresiva; altura de más de 200 pies; inversiones múltiples
- Tipo de montaña: Práctico de costa de inmersión sin piso
- Altura: 223 pies
- Gota: 214 pies
- Ángulo de descenso: 90 grados
- Velocidad máxima: 75 mph
- Fabricante: Boliger & Mabillard (B & M)
- Requisito de altura mínima: 52 pulgadas
Haga una inmersión en la primera fila
En la plataforma de la estación, los pasajeros se suben a uno de los tres trenes, cada uno con tres filas de ocho asientos. La experiencia de viaje es ligeramente diferente dependiendo de si está sentado en la primera fila, en el medio o en la última fila. Sin embargo, para obtener el efecto completo de la primera caída de una montaña de buceo, realmente debería sentarse en la primera fila.
Si no quieres esperar al frente, toma uno de los asientos exteriores de las otras filas. A pesar de que Valravn es una montaña rusa sin piso, los dos asientos del medio en la segunda y tercera filas tienen una plataforma que conecta los autos. Obstruye la vista debajo del tren.
Valravn implementa las últimas restricciones de estilo chaleco y sobre el hombro de B & M que ha utilizado en modelos recientes como GateKeeper, Banshee y Thunderbird. Ofrecen una gran comodidad pero permiten un gran movimiento, por lo que los pilotos pueden salir volando de sus asientos (con seguridad, por supuesto) durante las caídas y los elementos de gravedad cero.
Cuando el tren sale de la estación, gira rápidamente 180 grados hacia la colina de ascenso. Cuando los pasajeros llegan a la cima de la primera colina, tienen una gran vista del lado norte del parque con atisbos de Millennium Force, Top Thrill Dragster y Rougarou. Un lento carrusel de 90 grados a 223 pies en el aire proporciona una fantástica vista panorámica del resto del parque y el lago Erie más allá.
Justo cuando los jinetes comienzan a sentirse cómodos empapándose de las preciosas vistas, el tren se inclina sobre el borde en un alarmante ángulo de 45 grados y los deja colgando sin poder hacer nada y mirando fijamente al suelo durante unos pocos segundos (que parece una eternidad). Este es el preludio de la inmersión de la firma de la montaña rusa.
Después de una caída libre satisfactoria de 214 pies y 90 grados, la montaña rusa atraviesa tres inversiones, una segunda caída de 90 grados (sin vacilación la segunda vez) y maniobras adicionales que ofrecen un gran tiempo de aire.
Casi tan divertido de ver como de paseo
Como la decimoséptima montaña rusa de Cedar Point, Valravn es una adición sólida que debería atraer a una gran audiencia. Todo sobre el viaje es impresionante, desde el tamaño masivo de la pista y los soportes a los trenes ultra anchos. No solo Valravn es emocionante de montar, también es divertido ser espectador y ver cómo los trenes se mueven sin problemas alrededor de la pista.
Recientes montañas rusas de B & M como GateKeeper, Banshee y ahora Valravn se han centrado en elementos grandes y anchos que disminuyen la intensidad. Ayudan a que la montaña rusa sea más cómoda de experimentar y más fácil de volver a montar. Los huéspedes que puedan sentirse intimidados por atracciones extremas como Millennium Force o Top Thrill Dragster podrían estar dispuestos a enfrentarse a Valravn. Es realmente emocionante pero más accesible.
Cedar Point se ha centrado en la creación de espacios y el paisajismo con sus recientes incorporaciones. GateKeeper y la renovación de la puerta frontal del parque en 2013, así como las mejoras de Gemini Midway en 2014 son excelentes ejemplos. Para Valravn, el parque ha agregado una nueva plaza con hermosos parterres de flores, pasarelas pavimentadas y muchos bancos para que los que no se van a montar disfruten de la vista (o para que los ciclistas recuperen el aliento después de conquistar la montaña rusa). El parque también ha abierto el Blue Streak a mitad de camino en el área de Valravn, creando así un nuevo camino con vistas de Raptor.
El paquete de iluminación en Valravn presenta LEDs brillantes y multicolores que se alinean en la colina de elevación. Los focos blancos iluminan todo el trazado de la pista por la noche. Es todo un espectáculo y permite a los huéspedes disfrutar viendo Valravn después del atardecer y durante el día.
Una característica decepcionante es la duración del viaje. Cuando los pilotos llegan a la última carrera de frenado, es probable que quieran más. Sin embargo, en 2 minutos y 23 segundos, es más largo en comparación con otros posavasos de buceo. Valravn ofrece una altura salvaje, una velocidad trepidante y una aventura única en la montaña de buceo que actualmente se ofrece solo en otros dos parques de EE. UU.