¿Cuáles son las probabilidades de que mi avión se estrelle?

¿Cuáles son las probabilidades de que mi avión se estrelle? / La seguridad

De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, un promedio de 102,700 vuelos comerciales partió todos los días en 2015. Mientras que la mayoría de ellos llegó a su destino final sin incidentes, una pequeña cantidad de vuelos nunca llegó. A raíz de su desaparición, surge una serie de preguntas sobre la seguridad de los aviones comerciales programados regularmente.

Cuando un vuelo llega estrepitosamente al suelo, algunos viajeros pueden reaccionar con miedo y paranoia sobre el abordaje de su próximo avión. Sin un conocimiento completo de la historia de un avión, sin conocer los pilotos o sus motivos, y con el miedo constante al terrorismo en todo el mundo, ¿es seguro volar?

La buena noticia para los viajeros es que, a pesar de los peligros que conlleva volar, todavía hay menos muertes por vuelo que otros modos de transporte, incluida la conducción. Según las estadísticas recopiladas por 1001Crash.com, se produjeron 370 accidentes aéreos en todo el mundo entre 1999 y 2008, que representaron 4.717 muertes. En ese mismo período de tiempo, el Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras informa que solo 419,303 estadounidenses fueron asesinados como resultado de un accidente automovilístico. Esto representa una relación de 88 a 1 para las muertes automovilísticas estadounidenses y las muertes de aeronaves comerciales en todo el mundo.

Para comprender mejor dónde y cómo ocurren los incidentes comerciales de aeronaves, considere todos los incidentes de aviones comerciales en todo el mundo en la historia reciente. La siguiente lista desglosa todos los incidentes fatales de aviones comerciales entre febrero de 2015 y mayo de 2016, ordenados alfabéticamente por región.

África: 330 muertes relacionadas con la aviación

Entre febrero de 2015 y mayo de 2016, hubo tres accidentes fatales de aviones comerciales en África o sus alrededores. El más destacado de ellos fue el vuelo 9268 de MetroJet, que cayó después de una explosión en el aire el 31 de octubre de 2015. El vuelo fue el único acto confirmado de terrorismo contra un avión comercial en 2015, matando a los 224 a bordo del avión.

Incidentes adicionales incluyeron un vuelo de Allied Services Limited que se estrelló en Sudán del Sur, matando a 40 personas a bordo del avión, y el reciente incidente Egyptair Flight 804, con las 66 personas a bordo presuntamente muertas. El incidente de Egyptair aún está bajo investigación.

Entre todos los incidentes fatales en África, 330 personas murieron en tres accidentes.

Asia (incluido el Medio Oriente): 143 muertes relacionadas con la aviación

De todas las áreas afectadas por incidentes de aviación comercial, Asia se ha visto severamente afectada por accidentes de aviación comercial. Entre febrero de 2015 y mayo de 2016, toda la región sufrió cinco accidentes aéreos, más que en ningún otro lugar del mundo.

El incidente más llamativo y gráfico fue el vuelo 235 de Transasia, capturado en vivo por las cámaras de vigilancia cuando se produjo el accidente. Un total de 43 personas murieron cuando el ATR-72 se estrelló en el río Keelung en Taiwán. Otros incidentes importantes incluyen el vuelo 237 de Trigana, que mató a 54 personas a bordo del avión, y el vuelo 193 de Tara Air, que mató a los 23 a bordo de su avión cuando cayó en Nepal.

Entre los cinco accidentes fatales en Asia, un total de 143 personas murieron cuando su avión cayó.

Europa: 212 muertes relacionadas con la aviación

Europa ha visto más que su participación en las muertes relacionadas con la aviación en los últimos dos años. Excluyendo el ataque al vuelo 17 de Malaysia Airlines y los ataques terroristas en el aeropuerto de Bruselas, dos vuelos comerciales cayeron en Europa entre febrero de 2015 y mayo de 2016.

Podría decirse que el incidente más trágico fue el incidente del vuelo 9525 de Germanwings, cuando un piloto derribó deliberadamente un Airbus A320 en los Alpes franceses. Las 150 personas a bordo del avión murieron después de que el avión se estrelló. El incidente del vuelo llevó a Europa a modificar muchos de sus protocolos de seguridad aérea, incluido el mandato de que dos personas permanezcan en la cabina en todo momento. El otro incidente fatal fue el accidente del vuelo 981 de FlyDubai, cuando 62 personas murieron cuando los pilotos intentaron abortar un intento de aterrizaje en el aeropuerto de Rostov-on-Don en Rusia.

Entre ambos incidentes de aviación fatales, 212 personas murieron en dos accidentes aéreos durante el período de 16 meses.

América del Norte: cinco muertes relacionadas con la aviación

En América del Norte, solo hubo un accidente de avión comercial que resultó en muertes. Sin embargo, hubo varios incidentes más que no resultaron en muertes.

El único incidente de una aerolínea comercial que resultó en fatalidades tuvo lugar en México, cuando un vuelo de prueba Aeronaves TSM se disolvió poco después del despegue. Tres pasajeros y dos pilotos murieron como resultado del incidente.

En América del Norte, hubo tres accidentes de aviación adicionales en 2015 que causaron algunas lesiones, pero no hubo víctimas mortales. El vuelo 1086 de Delta Air Lines colisionó con un malecón luego de patinar en una pista durante el aterrizaje en marzo de 2015, lo que ocasionó 23 heridos. Más tarde en el mismo mes, el vuelo 624 de Air Canada aterrizó cerca de la pista, hiriendo también a 23 personas a bordo del avión. Finalmente, el vuelo 2276 de British Airways se encontró con 14 heridos, después de que los pasajeros evacuaran su avión Boeing 777-200ER debido a un incendio en el motor al despegar.

El papel del seguro de viaje en un incidente de aviación

En el peor de los casos, el seguro de viaje puede ayudar a los viajeros y sus familias en todo el mundo. En caso de un accidente fatal, los viajeros a menudo están cubiertos por la cobertura de muerte accidental y desmembramiento del transportista común, además de su cobertura garantizada por las Convenciones de Varsovia y Montreal. En el caso de que un viajero sea discapacitado o asesinado, una póliza de seguro de viaje puede pagar beneficios a los beneficiarios designados después del incidente.

En caso de sufrir una lesión a bordo de un avión comercial, los viajeros pueden beneficiarse inmediatamente de la cobertura médica a través de sus pólizas de seguro de viaje. Cuando se requiere tratamiento médico de emergencia u hospitalización, las pólizas de seguro de viaje pueden garantizar el pago a un hospital de todos los tratamientos requeridos. Ciertas pólizas de seguro también pueden hacer volar a seres queridos a un país para una reunión de emergencia, evacuar a menores y dependientes a otro país, o pagar una ambulancia aérea desde el hospital a su hogar.

Antes de realizar el próximo viaje, asegúrese de consultar con el proveedor de seguros de viaje para garantizar los niveles de cobertura.

En el gran lapso de tiempo, los viajeros encuentran más riesgo en el suelo que en el aire. Al comprender el bajo número de incidentes de aviación en todo el mundo, los viajeros pueden controlar sus temores y disfrutar mejor de sus próximos vuelos internacionales.