Superman Ride of Steel Review

Lo más destacado de Six Flags America, Superman: Ride of Steel es una gran montaña rusa con una excitante, er, súper primera caída.

Superman: Ride of Steel Up-Front Info

• Escala de emoción (0 = Wimpy !, 10 = ¡Yikes!): 7.5. Altura extrema, aceleración y velocidad (aunque no hay inversiones).
• Tipo: Supercoaster de acero hacia fuera y hacia atrás.
• Altura: 197 pies.
• Primera caída: 205 pies.
• Max. velocidad: 73 mph
• Tiempo de viaje: 2:10.
• Restricción de altura (mínimo, en pulgadas): 52.

La emoción de su vida

Su pista roja domina el horizonte de Six Flags America. Solo mirando la increíblemente alta y empinada primera caída de Superman desde la distancia, tu adrenalina aumenta. De cerca, se necesita más que un poco de valor para saltar en línea y abordar el viaje de gran tamaño.

Los coches de la montaña rusa tienen asientos elevados y costados bajos. En lugar de un arnés sobre el hombro (no hay inversiones), un cinturón de seguridad discreto y una única barra de seguridad de trinquete se suman a la sensación abierta y expuesta del automóvil, para asustar mejor a la gente.

El práctico de costa utiliza una colina de elevación tradicional. El tren hace clic-clac-clic arriba, arriba, y arriba, hasta que parece que debería estar acercándose al planeta Krypton. Entonces eeeeyah !. Superman ofrece una primera caída delirante a alta velocidad seguida de una segunda caída igualmente exquisita. Hay un buen pop de tiempo de comunicación justo antes de la segunda caída.

A partir de ahí, la montaña rusa pierde un poco de su empuje. Superman ciertamente no cojea, pero la segunda mitad del recorrido, con una doble hélice sobrecargada, no tiene el mismo impacto que su primer acto. Para mí, es un desperdicio de energía cinética tomar un tren de 73 millas por hora y enviarlo en círculos.

Superman es esencialmente similar al paseo Ride of Steel en Darien Lake en Nueva York (que solía ser un parque de Six Flags). La montaña rusa Superman en Six Flags New England, sin embargo, es una versión de segunda generación y, en mi opinión, no solo es una mejora notable con respecto a los recorridos en Maryland y Nueva York, sino nuestra elección para el mejor período de la montaña de acero.

Los tres posavasos fueron diseñados y fabricados por los maestros riders Intamin de Suiza. La versión de Nueva Inglaterra es más alta, más rápida y positivamente grita hasta el final. También está mejor ubicado en ese parque para la máxima visibilidad. El Six Flags America Superman está retrasado y se encuentra en una sección más remota del parque. Su velocidad relativa se siente más lenta sin otros paseos y multitudes de espectadores que pasan apresuradamente.

La montaña rusa de Maryland es, sin embargo, maravillosamente suave. Incluye algunas grandes colinas de conejos que brindan algunos momentos agradables y breves de tiempo de aire. Más de esos habrían hecho el viaje aún más super.