Steven F. Udvar-Hazy Center en el aeropuerto internacional de Dulles

El Smithsonian National Air and Space Museum abrió una instalación complementaria, el Steven F. Udvar-Hazy Center en 2003, en la propiedad del Aeropuerto Internacional Washington Dulles en Chantilly, Virginia. El museo ofrece una segunda ubicación, a media hora de Washington, DC, para mostrar el transbordador masivo Discovery, el Lockheed SR-71 y numerosos aviones, naves espaciales y otros artefactos que el Smithsonian's National Mall no puede albergar.
El Steven F. Udvar-Hazy Center ofrece espectaculares vistas de un avión acrobático que se mueve al revés, luchadores de la Segunda Guerra Mundial buscando una victoria o numerosos motores, cohetes, satélites, planeadores, helicópteros, aviones, ultraligeras y máquinas de vuelo experimentales .

Mire el tráfico aéreo que sale y llega al Aeropuerto Internacional Washington Dulles desde la Torre de Observación Donald D. Engen de 164 pies. La torre muestra equipos de control de tráfico aéreo que replican los utilizados en una torre de control de aeropuerto en funcionamiento.
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El Steven F. Udvar-Hazy Center es una institución educativa diseñada para cautivar a personas de todas las edades. Las puertas están abiertas 10 a. metro. a 5:30 p.m. siete días a la semana. La entrada es gratuita, sin embargo, el estacionamiento público cuesta $ 15. Hay estacionamiento gratuito disponible para los autos que lleguen después de las 4 p.m. El centro tiene un cine IMAX y ofrece paseos en simulador de vuelo por una tarifa.

Hay una cafetería y una tienda del museo.
Dirección
14390 Air & Space Museum Pkwy
Chantilly, VA
(202)633-1000
Indicaciones: Tome la VA-267 W hacia el aeropuerto de Dulles, la salida 9A hacia la VA-28 S, incorpórese a Virginia 28 S, tome la salida W del Museo del Espacio y del Espacio Pkwy W. Ver un mapa
No hay servicio directo de Metro al Udvar-Hazy Center. Puede tomar una combinación de MetroRail y / o MetroBus para llegar al Aeropuerto Internacional Dulles o Dulles Town Center, donde puede trasladarse a un autobús regional de Virginia Transit que va directamente a la instalación.

Consejos para visitar

• El museo alberga muchos eventos grandiosos que incluyen conferencias, días de familia, demostraciones, charlas en la galería, historias y más. Verifique el horario y planifique su visita en consecuencia.
• Llegue temprano en el día ya que las exhibiciones estarán menos llenas o llegarán después de las 4 p.m. para estacionar gratis
• Compre entradas de Imax, Planetarium o simulator ride por adelantado para ahorrar tiempo.
• Trae una cámara y disfruta de algunas excelentes fotografías.

Estaciones de exposición en el Centro Udvar-Hazy

Boeing Aviation Hangar

• Vuelo acrobático-La estación cuenta con aviones utilizados para maniobras de precisión para competiciones y actuaciones de espectáculos aéreos. Los puntos destacados incluyen el Pitts Special S-1C Little Stinker, el Monocoupe 110 Special Pequeño Butch y Loudenslager Laser 200 Hermosa obsesión.
• Aviación de negocios-Las aeronaves de empresas son utilizadas por las empresas para aumentar la flexibilidad de viaje y reducir el tiempo de permanencia en los aeropuertos. Esta exhibición presenta un Lear Jet 23 y el Grumman G-21 ganso.
• Aviación de la Guerra Fría-Esta estación cuenta con aviones utilizados para el reconocimiento aéreo. Los aviones en exhibición incluyen Lockheed SR-71 Blackbird, Bell H-13J y Lockheed T-33A Shooting Star.

• Aviación comercial-Esta estación presenta la evolución de la aviación comercial desde el comienzo del siglo XX hasta la actualidad e incluye el Concorde, el primer avión supersónico de Air France, y el Boeing 367-80 Stratoliner.
• Aviación general-Esta estación cuenta con aviones de la aviación general, aviones que no vuelan por transportistas comerciales o militares. Los puntos destacados incluyen el Piper J-3 Cub, el Grumman G-22 Gulfhawk II y el Arrow Sport A2-60.
• Interwar Military Aviation- Se exhiben muchas aeronaves únicas y supervivientes desarrolladas entre la primera y la segunda guerra mundial. La evolución de este tipo de aviones se puede ver a través del Boeing P-26A Cerbatana, Loening OA-1A San Francisco y el Curtis F9C-2 Gavilán.

• Aviación de Corea y Vietnam-Las luces principales incluyen el McDonnell F-4S Phantom, el Grumman A-6E Intruder, el norteamericano F-86A Sabre, el Mikoyan-Gurevich MiG-15 y el Bell UH-1H Iroquois Smokey III.
• Aviación Militar Moderna-Esta estación explora la evolución de la tecnología de la aviación y la naturaleza de la guerra aérea. Destaca el Lockheed Martin X-35B Joint Strike Fighter.
• Aviación antes de 1920-Esta estación destaca la transformación de la aeronave de una nueva invención emocionante a una máquina de utilidad práctica y presenta algunos de los primeros diseños: el Caudron G.4, el Langley Aerodome A, el Nieuport 28C 1 y el SPAD XVI.

• Aviación deportiva-Sport Aviation se refiere a cualquier vuelo no comercial, no comercial y no militar. Estos aviones a menudo son de fabricación propia y pueden venir en forma de ala delta, planeadores, planeadores y otros que datan de los primeros días de la aviación. Lo más destacado de esta estación incluyen el Grob 102 Standard Astir III, el Monnett Moni, el Bowlus du Pont I-S-2100 Senior Albatross Halcón y el Arlington Sisu 1A.
• Aviones ultraligeros-Los aviones ultraligeros ganaron popularidad después de 1975, cuando John K. Moody demostró su capacidad para despegar con despegues y aterrizajes en terreno llano. Esta estación presenta el Cosmos Phase II Ultralight, el Ultraflight Lazair SS EC y el American Aerolights Double Eagle.

• Vuelo vertical-Esta estación explora la evolución de las aeronaves de ala giratoria y su inestimable y esencial papel en el ejército. Los puntos destacados incluyen el Bell XV-15 TRRA (Tilt Rotor Research Aircraft), el Bell 47B y el Autogiro Company of America AC-35.
• Segunda Guerra Mundial Aviación-Esta estación sigue la evolución de los aviones utilizados en la Segunda Guerra Mundial a medida que aumentaban las demandas de tecnología y eficiencia. Aviones destacados incluyen el Boeing B-29 Enola Gay, el avión que arrojó la bomba atómica en Hiroshima y el relámpago Lockheed P-38J-10-LO.

• Segunda Guerra Mundial Aviación Alemana-Esta estación explora el auge y la caída de la aviación alemana en la Segunda Guerra Mundial. Los puntos destacados incluyen el Arado Ar 234 B Blitz (Lightning), el Dornier Do 335A-1 Pfeil (Arrow) y el Focke-Wulf Fw 190-F.

James S. McDonnell Space Hangar

• Aplicaciones Satélites-Esta estación explora cómo los satélites han evolucionado para adaptarse tanto a la seguridad nacional como a las necesidades de los civiles. Destaca la cápsula de retorno de película Corona, el satélite de transmisión de seguimiento y datos, el satélite de comunicaciones Relay 1, el escenario superior Agena-B y el satélite Sirius FM-4 Broadcasting.
• Vuelo espacial humano-Esta estación destaca la evolución de los humanos en las naves espaciales. Los puntos destacados incluyen el transbordador espacial Descubrimiento, la Unidad de Maniobras Mantenidas, la Cápsula de Mercurio 15B Libertad 7 11 y la instalación móvil de cuarentena.

• Cohetes y misiles- Los cohetes y misiles se transformaron en la década de 1900 para lanzar exploradores humanos, satélites, telescopios y naves espaciales robóticas al espacio. Algunos puntos destacados incluyen el Misil Redstone, el Misil Loon, el Goddard 1935 A-Series Rocket y el Henschel Hs 293.
• Ciencia espacial-Esta estación exhibe vehículos que viajaron en la atmósfera superior de la Tierra o más allá. Entre los elementos más destacados de la colección se incluyen Mars Pathfinder Lander y Sojourner Rover, Spartan 201 Satellite y Vega Solar System Probe Bus and Landing Apparatus.

El Museo Nacional del Aire y el Espacio es uno de los museos más populares del mundo con más de 8 millones de visitantes cada año. El museo mantiene la colección más grande del mundo de aeronaves y naves espaciales históricas y es un centro de investigación histórica sobre ciencia y tecnología relacionadas.

Sitio web:airandspace.si.edu/udvar-hazy-center