Bucolic Rail Adventures en West Virginia

No hay nada más relajante que un viaje en tren. Tienes tiempo para disfrutar de todo el paisaje sin preocuparte por el tráfico y los peligros de la carretera. Si sus viajes lo llevan a Virginia Occidental, puede elegir entre cuatro aventuras de ferrocarril panorámicas diferentes.

Ferrocarril panorámico de Cass

El ferrocarril panorámico de Cass comenzó como un tren de registración, parte de la industria de madera a principios del siglo 20 de West Virginia. Las locomotoras Shay que tiran del tren Cass Scenic Railroad hoy en día solían transportar troncos y madera terminada a lo largo de líneas de ferrocarril remotas. Hoy, puedes tomar el tren desde Cass hasta Whittaker Station y viceversa, un viaje de dos horas, o continuar hasta Bald Knob o Spruce, cada una de cuatro horas y media ida y vuelta desde Cass. El tren tiene autos al aire libre y cerrados. Puede traer comida para comer en el tren o comprar un bocadillo en la estación Whittaker.

Según G. Fred Bartels, Trainmaster, el tren puede acomodar hasta cuatro usuarios de sillas de ruedas por viaje. Un entrenador tiene un elevador para sillas de ruedas que puede transferir la mayoría de las sillas de ruedas. Las oportunidades de movilidad en las estaciones Whittaker, Bald Knob y Spruce pueden ser limitadas; por favor llame con anticipación para obtener detalles y asistencia para la planificación.

Los trenes salen todos los días desde el fin de semana del Memorial Day hasta principios de septiembre, los viernes y los fines de semana de septiembre y todos los días de octubre. Los eventos especiales incluyen el tren nocturno Elf en diciembre y aventuras misteriosas de asesinato. Los precios de las entradas varían según la ruta, el día de la semana y la temporada.
Cass está a unas cuatro horas en automóvil de Pittsburgh y a cinco horas en coche de Washington, DC. Si eso es demasiado lejos para conducir un viaje de ida y vuelta en un día, puede pasar la noche en una "casa de la compañía", anteriormente la residencia de un empleado de un aserradero, en una cabaña en el desierto o en un vagón de cola.

Ferrocarril escénico de Potomac Eagle

Potomac Eagle Scenic Railroad toma su nombre de las águilas calvas que los pasajeros suelen ver en "The Trough", un valle empinado a través del cual fluye la rama sur del río Potomac. La estación Wappocomo de Potomac Eagle, el punto de partida de todos los trenes, se encuentra en Romney, a unas dos horas y media en automóvil de Washington, DC, y a tres horas en automóvil desde Pittsburgh. El tren Potomac Eagle es tirado por las locomotoras de General Motors que fueron construidas a fines de los años 1940 y 1950. Puede sentarse al aire libre o en vagones tradicionales.

Hay un puesto de concesión a bordo del tren, y puedes traer una pequeña hielera a bordo. La mayoría de los viajes duran tres horas y media, pero el Potomac Eagle también hace viajes de todo el día.

El Potomac Eagle funciona los sábados de julio a septiembre, todos los días durante octubre, y para eventos especiales de fin de semana durante noviembre y diciembre. Los precios de las entradas varían según la temporada y la duración del viaje.

Un vagón de tren es un auto combisado (medio equipaje, medio pasajero) con 16 asientos, baños accesibles y una puerta corredera lo suficientemente ancha como para acomodar un scooter, según el vicepresidente de Potomac Eagle, Dan Snyder. Los usuarios de sillas de ruedas también pueden aprovechar la silla de ruedas plegable del tamaño de un avión del tren para trasladarse a sus propias sillas de ruedas, que pueden colocar en una mesa en uno de los otros vagones del tren. Lo mejor es llamar a la oficina de reservas con anticipación, especialmente en octubre, cuando el tren tiene 16 vagones de largo, para que el personal pueda remontar el tren para garantizar un fácil acceso.

Durbin y Greenbrier Valley Railroad

El Durbin & Greenbrier Valley Railroad ofrece cuatro diferentes excursiones escénicas de ferrocarril. La mayoría parten de Elkins, pero el Durbin Rocket, arrastrado por una locomotora de vapor con engranaje Climax originalmente utilizada en los trenes de madereo, sale de Durbin, y Cheat Mountain Salamander ofrece salidas de ida y vuelta tanto desde Elkins como desde Cheat Bridge. El New Tygart Flyer y el Mountain Explorer Dinner Train salen de Elkins. Incluso puede pasar la noche en el "Castaway Caboose", que es remolcado por el cohete Durbin y se deja durante la noche en un campamento junto al río.

Las duraciones del viaje varían de dos a nueve horas. La mayoría de los trenes operan los fines de semana de mayo a septiembre y agregan salidas entre semana durante octubre. El Mountain Explorer Dinner Train tiene un horario limitado. Las entradas para algunas excursiones incluyen un buffet tipo sándwich, y los precios de los boletos varían según el viaje y la temporada. Según la vocera del ferrocarril Durbin & Greenbrier, Amanda Swecker, "The Durbin Rocket es accesible en silla de ruedas", pero, agrega, algunos de los otros trenes históricos no lo son. Por favor llame al ferrocarril para obtener información de accesibilidad.

Nuevo tren del río

El tren New River funciona solo cuatro veces al año, los fines de semana de octubre, y los boletos son caros. Para los entusiastas del ferrocarril y los amantes de paisajes prístinos, el viaje de 300 millas vale cada centavo, porque el New River Train lo lleva a través del New River Gorge National River de West Virginia, parte del sistema del Parque Nacional de EE. UU. y el paisaje es realmente espectacular. El New River Train, que es operado por la Sociedad Histórica del Ferrocarril Collis P. Huntington, utiliza Amtrak y vagones privados.

Puede abordar el tren en Huntington o St. Alban para el viaje a Hinton y viceversa. Huntington está a dos horas y media en automóvil de Columbus, Ohio, a cuatro horas y media de Pittsburgh y casi siete horas de Washington, DC.

Los precios de las entradas varían según el tipo de servicio. El servicio premium incluye desayuno continental y cena, mientras que el servicio de autocares no. En el tren se pueden comprar bocadillos y bebidas sin alcohol, y puedes comprar comida durante tu parada en Hinton. El tren no es accesible para sillas de ruedas; si usa una silla de ruedas, es probable que necesite viajar con un acompañante. Póngase en contacto con la Sociedad Histórica del ferrocarril de C. P. Huntington para obtener más información.