Cómo Ubair está haciendo asequible el viaje en jet privado

¿Alguna vez ha deseado poder volar en avión privado a su destino y evitar las aerolíneas con solo tocar una aplicación? Entonces, una nueva compañía llamada Ubair, que se autodenomina como Uber del aire, puede ser justo lo que necesita.

Ubair, con sede en Norwell, Massachusetts, lanzó una aplicación en iTunes para ofrecer citas instantáneas, reservables y de una sola vía para viajes aéreos privados sin tener que pagar cuotas de membresía o depósitos con mucha flexibilidad. Los usuarios tienen acceso a seis categorías de aviones, que van desde un avión de pistón de línea de base - ubairTaxi - a un Gulfstream IV intercontinental (ubairHeavy), con varias categorías en el medio. Los usuarios pueden seleccionar comodidades tales como catering gourmet y con confirmación instantánea y sin papel.

Ubair fue ideado por el fundador y CEO Justin Sullivan, quien anteriormente fue presidente de Private FLITE, una compañía de aviación privada de servicio completo que ofrece una combinación de propiedad fraccional y chárter bajo demanda. Hay un gran mercado privado de vuelos chárter que existe, dijo.

Ubair es diferente de los servicios existentes, como las tarjetas de avión o la propiedad fraccionaria, dijo Sullivan. "Nuestra tarifa plana es una diferencia clave. Además, los fraccionarios y las tarjetas de chorro requieren un gran compromiso inicial ", dijo. "Con un fraccionario, está considerando un compromiso de cinco años, y con una tarjeta de chorro, está buscando un depósito de $ 150,000." Pero Ubair ofrece el mismo servicio de forma puntual, según demanda, agregó. .

"Nuestra clientela requiere plataformas diferentes. Algunos pueden querer un Gulfstream para Europa, o un Pilatus PC-12 para Nantucket o un Hawker para Miami, por lo que ofrecemos mucha más flexibilidad sin compromiso a largo plazo ", dijo Sullivan.

Entonces, ¿quién es el cliente objetivo de Ubair? "Uno son dos o tres ejecutivos de negocios que generalmente vuelan comerciales a una ciudad remota utilizando el sistema comercial de hub and spoke comercial, que a veces puede ser difícil", dijo Sullivan. Los viajeros pueden pagar $ 1,500 por hora por un avión Ubair Taxi para un vuelo entre Washington, D.C., y Nueva York o Nueva York-Boston, dijo.

Otro cliente objetivo es un viajero de jet privado que compró una tarjeta de chorro o una porción fraccionaria que busca flexibilidad viaje por viaje. "Hay 10,000 personas que gastan más de $ 250,000 al año volando en forma privada. Podemos encontrar un buen nicho en esos perfiles de vuelo ", dijo Sullivan.

Al comparar Ubair con la primera o la clase de negocios en aerolíneas comerciales, a veces nuestro avión tiene más sentido, dijo Sullivan. "Los beneficios reales de volar en privado son el acceso y el tiempo. Puedes salir de aeropuertos menos congestionados y aterrizar más cerca de donde necesitas estar ", dijo. "Además, puedes tomar un taxi Ubair con tres personas entre una ruta como Nueva York y Stowe, Vermont. No hay una alternativa comercial para eso ".

Hay muchos aviones disponibles para atender a los clientes de Ubair, dijo Sullivan. "Actualmente hay 4.500 aviones disponibles para charter en América del Norte, pero solo 150 de ellos realmente importan, ya que están volando todos los días para nosotros y nuestros clientes y esos aviones se ajustan a estas categorías", dijo.

Esos aviones crean un efecto de red que le permite a Ubair hacer más viajes de ida, dijo Sullivan. "La mayor parte de nuestro vuelo se realiza en aviones Falcon 50 de tamaño grande, Hawker 800 de tamaño medio y UbairProp Pilatus PC-12", dijo.

La mayoría de los primeros usuarios de Ubair lo han utilizado para viajes cortos de un punto a punto, dijo Sullivan. "Creo que dentro de dos años, Ubair tendrá una gran oportunidad para convertirse en la aerolínea privada más ubicua del mundo", dijo. "Hay 10.000 personas que gastan $ 250,000 al año volando en privado", dijo. "Todo lo que se necesita es encontrar 100 clientes y eso es entre $ 30 y $ 50 millones al año en los negocios".