Consejos para conducir en Francia

Conducir en Francia es una alegría. Realmente no hay mucha diferencia que manejar en los Estados Unidos, excepto que tiene más sentido. Por ejemplo, si un cartel dice "carril cerrado, muévalo hacia la izquierda", los conductores franceses generalmente se moverán hacia la izquierda y permanecerán allí. Se sorprenderá de que el tráfico ni siquiera se ralentice porque las personas conducen por el bien común. Pocos o ninguno tratarán de pasar la mayor cantidad de automóviles posible a la derecha y luego se moverán a la izquierda en el último momento, con la esperanza de que alguien cierre los frenos para evitar la maniobra repentina, como lo hacemos en Estados Unidos.

Conductores franceses

Los conductores franceses son generalmente menos agresivos que los conductores en Italia, pero más agresivos que los conductores en Bélgica.

En el ayuno Autoroutes, Las autopistas francesas, se espera que conduzca a la derecha y pase a la izquierda. Si se encuentra en el carril izquierdo, los automóviles se acercarán en un par de tramos de automóvil. No hay nada que puedas hacer al respecto, así que trata de evitar fijarse en el espejo retrovisor y desplazarte hacia la derecha lo más rápido que puedas. Esas son las reglas.

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Hipermercados, esos enormes mercados en las afueras de las grandes ciudades y pueblos. Puede esperar al menos un 5% de ahorro.

Señalización

Las señales de dirección verdes apuntan a "caminos libres", a diferencia de los letreros azules que dicen "peage"lo que equivale a" pagar las carreteras de peaje ".

Un letrero a la derecha que apunta hacia la izquierda generalmente significa que debe seguir recto. El mismo letrero a la derecha que apunta hacia la derecha significa "girar a la derecha" en la primera oportunidad.

Piensa en esto por un minuto. Requiere una mentalidad diferente para entender.

Círculos de tráfico

Mil ocho veces más eficiente que las señales de alto, la rotonda es fácil de navegar y le da una segunda oportunidad para leer los letreros. Puedes recorrer tantas veces como sea necesario, siempre que lo hagas en el carril interior.

Al ingresar al círculo, verifica el tráfico desde la izquierda, ingresa el círculo e ir hacia el centro hasta que sea hora de salir, luego haz una señal, revisa el carril interior para ver si hay tráfico y haz tu turno.

Limites de velocidad

En general, los límites de velocidad son alrededor de 90-110 en las carreteras rojas en su mapa (las carreteras libres entre las ciudades principales) y 130 en las partes buenas de las carreteras de peaje. Los límites del pueblo son muy entre 30 y 50, pero nunca superan los 50 kilómetros por hora.

Estacionamiento

Gran parte del estacionamiento en las ciudades más grandes es el estacionamiento que debe pagar. Busque máquinas en el medio de estacionamientos. Son bastante sofisticados, a menudo toman monedas, billetes y, a veces, tarjetas de crédito. El estacionamiento es generalmente gratis durante el almuerzo, de 12 a 2 pm. De lo contrario, a menudo tendrá que pagar en un lugar de pago del 9 al 12 y del 2 al 7 de la noche. Verifica los signos.

The French Buy Back Lease

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