Reposicionamiento de cruceros

¿Busca una oferta de crucero que incluya días largos y maravillosos en el mar? ¿Qué tal un crucero de reposicionamiento? Cuando el clima cambia en la primavera y el otoño, muchos cruceros se unen a las ballenas y otras criaturas marinas y migran hacia el norte en el verano o hacia el sur durante el invierno.

Las líneas de cruceros reposicionan sus barcos desde Alaska a las aguas más cálidas del Caribe en la temporada de otoño y luego los mueven de regreso a Alaska a fines de la primavera. Dado que al menos 30 cruceros navegan Alaska todos los veranos, hay muchas camas para llenar para las líneas de cruceros cuando los barcos viajan hacia o desde Alaska.

La mayoría de los cruceros que pasan sus veranos en Europa cruzarán el Atlántico a fines del otoño para pasar los meses de invierno en el Caribe y luego revertirán el proceso la próxima primavera cruzando el Atlántico de regreso a Europa. Otros barcos que viajan a Asia, América del Sur, África o Australia también suelen cambiar de posición a otras partes del mundo cuando cambia el clima. Muchos viajeros evitan Asia porque los vuelos son muy largos. Sin embargo, para aquellos que tienen tiempo, pueden navegar en un crucero de reposicionamiento a Asia y luego solo tienen que volar de un lado a otro de la casa del Pacífico.

Cruceros temáticos

Las líneas de cruceros a menudo tienen cruceros temáticos cuando se reposicionan. Por ejemplo, el barco puede ser un "crucero puente" para aquellos que aman jugar el juego. Uno de estos cruceros puede ser muy divertido y te permite conocer a otros que disfrutan de este divertido juego de cartas. Otros cruceros temáticos pueden estar relacionados con la música, el baile o permitir que los invitados tomen clases en computadoras u otras actividades de aprendizaje.

Barcos con descuento

En lugar de navegar los barcos sin pasajeros, las líneas de cruceros descontarán estos cruceros de "reposicionamiento" por cuatro razones principales.

1. Los cruceros deben descontar las tarifas para que sean atractivas para la mayoría de los pasajeros que prefieren los cruceros de gran porte.
2. Las líneas de cruceros también reconocen que la mayoría de los pasajeros gastarán mucho más dinero por día en los casinos, bares y tiendas de un barco en el mar que cuando el barco está en el puerto, por lo que están dispuestos a navegar con tarifas con descuento para llenar las cabañas. .
3. Los cruceros de reposicionamiento también suelen ser más largos que los viajes tradicionales de una semana, lo que reduce aún más el número de viajeros que pueden permitirse aprovechar esta oportunidad de crucero. El descuento del crucero lo convierte en una opción para más viajeros.

1. Los viajes con muchos días de mar son menos costosos para operar las líneas de cruceros. Cuando un barco atraca en un puerto, la línea de cruceros tiene que pagar una tarifa portuaria. Cuanto más largo es el barco en el puerto, mayores son las tarifas. Dado que, por definición, un crucero de reposicionamiento tiene muchos más días de mar que días de puerto, es menos costoso para la línea de cruceros.

Los cruceros de reposicionamiento de otoño más populares son los de Europa al Caribe o de Alaska al Caribe a través del Canal de Panamá. Algunos cruceros también se reubican en Asia desde el Mediterráneo navegando a través del Canal de Suez, mientras que otros cruzan el Atlántico hacia Sudamérica. Todos estos cruceros de reposicionamiento son generalmente de 10 días o más, y la mayoría cuentan con numerosos días en el mar. La mayoría representan excelentes ofertas para el público en crucero. También representan una buena oportunidad para probar un nuevo barco para un relajante viaje por mar.

A partir de agosto, los barcos se reubican desde Europa hacia el Caribe, la costa este de América del Norte o América del Sur antes de fin de año.

Dado que la temporada de cruceros de Alaska finaliza en septiembre, los barcos de Alaska comenzarán a desplazarse hacia el sur hasta el Canal de Panamá, Hawai, Australia o Asia. Algunos cruceros de reposicionamiento pueden ser hasta fines de diciembre.

La temporada de reposicionamiento comienza con cruceros a principios de la primavera cuando los barcos en América del Sur regresan al norte. Los barcos que han invernado en el Caribe navegarán a través del Canal de Panamá en su camino a Alaska. Algunos barcos de Asia, Australia o el Pacífico Sur también se dirigirán al norte, generalmente a Europa, pero también a Alaska.

Numerosos otros barcos que han invernado en el Caribe se dirigen a Europa en marzo, abril o mayo. Algunos pasarán la mayor parte de la primavera, el verano y el otoño en el Mediterráneo. Otros cubrirán tanto el Mediterráneo como otros lugares de Europa.