La historia de la Grand Central Station de Nueva York

Oficialmente llamada Grand Central Terminal, este concurrido centro de transporte de la ciudad de Nueva York y punto de referencia de la ciudad es más a menudo llamado Grand Central Station por nativos, aunque tenga en cuenta que técnicamente es el nombre de la estación de metro justo debajo. La mayoría de los residentes de Manhattan han pasado por Grand Central de camino a una salida de fin de semana en Connecticut o Westchester. Sin embargo, muchos neoyorquinos no saben mucho sobre la fascinante historia de Grand Central o sus secretos ocultos.

Siga leyendo y esté iluminado con el pasado histórico de la terminal:

El comienzo de Grand Central

La primera Grand Central Terminal fue construida en 1871 por el magnate ferroviario y de transporte Cornelius Vanderbilt. Sin embargo, la Grand Central original pronto se volvió obsoleta cuando las locomotoras de vapor fueron prohibidas luego de una colisión de trenes catastrófica en 1902 que mató a 17 e hirió a 38. En cuestión de meses, se planeaba demoler la estación existente y construir una nueva terminal para trenes eléctricos.
La nueva Terminal Grand Central se inauguró oficialmente el 2 de febrero de 1913. Más de 150,000 personas asistieron para celebrar el día de apertura. El bello edificio de Bellas Artes con su gran escalera de mármol, ventanas de 75 pies y techos repletos de estrellas fue un éxito inmediato.

Glory Days of Grand Central

Pronto surgieron hoteles, edificios de oficinas y rascacielos alrededor de la nueva terminal, incluido el icónico edificio Chrysler de 77 pisos. El vecindario prosperó como Grand Central Terminal se convirtió en la estación de tren más concurrida del país.

En 1947, más de 65 millones de personas, el equivalente al 40% de la población de EE. UU., Viajaron a través de Grand Central Terminal.

Tiempos difíciles en Grand Central

En la década de 1950, los días de gloria de los viajes en tren de larga distancia habían terminado. En la América de posguerra, muchos viajeros prefirieron conducir o volar a sus destinos.

Con el valor de las propiedades inmobiliarias principales de Manhattan en aumento y las ganancias del ferrocarril cayendo, el ferrocarril comenzó a hablar sobre la demolición de Grand Central Terminal y su sustitución por un edificio de oficinas. La nueva Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York intervino en 1967 para designar la Terminal Grand Central como un punto de referencia protegido por ley, aplastando temporalmente los planes de desarrollo.
Penn Central, el conglomerado ferroviario que poseía Grand Central Terminal, no quería aceptar un no por respuesta. Propusieron construir una torre de 55 pisos sobre Grand Central, lo que hubiera significado demoler partes de la Terminal. La Comisión de Preservación de Sitios Históricos bloqueó el proyecto, llevando a Penn Central a presentar una demanda de $ 8 millones contra la Ciudad de Nueva York.
La batalla judicial duró casi 10 años. Gracias a los ciudadanos preocupados y los líderes de la ciudad, incluida Jacqueline Kennedy Onassis, los planes de desarrollo se vieron frustrados (después de que la demanda llegara hasta la Corte Suprema).

Un nuevo comienzo para Grand Central

En 1994, Metro-North se hizo cargo de la operación de Grand Central Terminal y comenzó una extensa renovación. Ahora restaurado a su esplendor de 1913, Grand Central se ha convertido en un punto de referencia querida de Manhattan y un centro de cercanías ocupado.

Grand Central conserva un poco de la historia y la grandeza de la vieja Nueva York en el centro de la Manhattan moderna.
Grand Central Terminal ahora alberga varios restaurantes y bares, un comedor y unas 50 tiendas. La histórica estación de tren es también el sitio de exposiciones artísticas y culturales y otros eventos especiales durante todo el año, como la feria anual de vacaciones.

Ver Grand Central Station por ti mismo

Puede aprender mucho más acerca de la historia y la arquitectura de la Terminal Grand Central tomando el recorrido a pie patrocinado por la Municipal Arts Society. La excursión sale todos los días a las 12:30 p. M. En el Concourse principal ($ 25 por persona).
La Asociación Grand Central también patrocina un recorrido a pie gratuito por Grand Central Terminal y el vecindario circundante. Esta gira se reúne los viernes a las 12:30 p. M. En el atrio en 120 Park Avenue, frente a Grand Central.

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- Editado por Elissa Garay